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双侧重卡换电站

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厂商性质其他

所  在  地徐州市

更新时间:2024-04-19 10:19:37浏览次数:4次

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所在地区:江苏徐州市

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产品简介

新一代双侧重卡换/充一体系统重卡换电站+充电岛产品特点1、撬装设计安装快捷,转运方便双侧重卡换电系统采用集装箱模块化设计,工厂预先组装,现场安装调试时间短;2、投资成本低采用五工位、三块电池设计,特别适用对效率要求不高的场景,具有初始投资成本低的特点

详细介绍

 
新一代双侧重卡换/充一体系统
重卡换电站+充电岛
产品特点
1、撬装设计安装快捷,转运方便
双侧重卡换电系统采用集装箱模块化设计,工厂预先组装,现场安装调试时间短; 
2、投资成本低
采用五工位、三块电池设计,特别适用对效率要求不高的场景,具有初始投资成本低的特点。
3、双侧换电,提高效率
换电机器人采用双向三伸缩机构加吊具抓手结构,可以实现两侧交替换电,提高换电速度;激光扫描电池位置,伺服自动补偿,大大降低停车位置精度要求。
4、充电轮换管理系统
系统在换电的同时,可配置4~8个独立的充电枪,采用充电自动切换装置,满足4~8辆重卡夜间充电的需求,实现了换电站和充电岛的结合。
5、全自动换电、充电,全过程监控
系统配备站控系统,实现车辆自动引导、自动换电作业;充换换电设备全过程监控等功能。
6、按需配置,投资不浪费
双侧机器人换电系统可根据需求,对模块进行扩展应用,两个模块串联或并联使用,形成10个工位6块电池的模式,满足更多30辆重卡应用的需求。
重卡换电站
技术参数
项目 参数
外形尺寸 长6.5m高3m高5.8m
占地面积 20平方米
适配车型 重卡、搅拌车等
换电时间 3分钟
服务能力 80辆次/24小时
换电成功率 99.6%
设备动力源 800KVA
充电仓位 5工位
标准结构形式 2组模块式
运营模式 智能管控云平台
 
双侧重卡换电站结构  
 重卡换电站
系统构成
重卡换电站
三级伸缩结构

换电站控制系统
双侧换电站的灵活布置
换电装置串联应用或并联应用,可实现两辆汽车同时换电10工位,六块电池、六套充电装置;可选配8个充电桩位,非工作时间(夜间)轮流充电,充电换电一体化设计。
重卡换电站重卡换电站
便于移动的充换电装置
重卡换电站
加油充换电综合补能站
重卡换电站
应用场景
重卡换电站

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