岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)主要由起升机构、小车行走机构、臂架俯仰机构、大车行走机构等组成。其中，起升机构实现集装箱或吊具吊架升降运动;小车行走机构负责使集装箱或货物的水平往复运动;臂架俯仰机构负责岸桥不工作时将臂架抬起，让船舶可自由通过，并停泊在码头上，以免船舷碰到岸桥，在工作时把管架放下，让小车可行使到船舱上方进行装卸;大车机构负责岸桥的移舱动作。
设备作业前要求：
1 作业前，司机及报关手应将无线对讲机调至同一规定频率,并进行试讲。
2 作业前，司机必须进行交接班。
3 交接班司机应按照桥吊规定的检查内容，逐一进行交接，并确保符合要求。
4 接班司机和报关手共同检查桥吊周围的作业环境，排除障碍物，解除锚固和防风楔。
5 司机检查各操作手柄在空档位置，确认后方可接通各部位电源。
6 司机在作业前必须进行空载试车。
7 司机操作俯仰 时 包括使用自动方式 应注意涨潮、船舶位置等变化因素，防止前大梁与船舶碰撞。在前大梁下降到水平“俯仰水平"灯亮或俯仰上升至“俯仰进钩"灯亮之前，司机不准离开俯仰操作室。
作业中对司机操作的基本要求：
1.稳 司机在操作桥吊的过程中，必须做到起动、制动平稳，吊具和集装箱不游摆，不确箱。
2.准 在操作稳的基础上，吊具和所吊集装箱应准确地停在位置上方降落。
3.快 在稳、准的基础上，协调相应各机构动作，缩短工作循环时间，保证桥吊不间断连续工作，提高生产效率。
4.节能 长时间不作业，应停车等待，实现降耗目标。
5.合理 在掌握桥吊性能的基础上，根据集装箱的箱型，正确地操纵桥吊并做到合理控制。
6.安全确保桥吊在完好情况下可有效的工作，在操作中，严格执行本标准，不发生人身和设备、船上设施、箱货事故。
