计量阀0 928 400 739燃油计量单元调节阀
计量阀是一种带锥形密封座的气动隔膜阀，工作原理是：用至少4巴压力（正常6巴）的空气对气缸加压，打开阀门；切断控制气后，
靠弹簧力重新关闭。阀体内部是PTFE隔膜，可保护气缸的金属部件免受计量介质的影响。为避免阀门中的产品硬化，所有产品接液部件均由聚四氟乙烯制成。

详细介绍

计量阀0 928 400 739燃油计量单元调节阀

计量阀是一种带锥形密封座的气动隔膜阀，工作原理是：用至少4巴压力（正常6巴）的空气对气缸加压，打开阀门；切断控制气后，

靠弹簧力重新关闭。阀体内部是PTFE隔膜，可保护气缸的金属部件免受计量介质的影响。为避免阀门中的产品硬化，所有产品接液部件均由聚四氟乙烯制成。

在非工作状态下，阀门1在小弹簧的作用下，始终是打开的，而阀门2在大弹簧作用下，始终是关闭的。开始制动时，制动主缸输出的液体进入计量阀内，

并通过阀门1流入制动管路，压力开始上升，当作用在活塞上的压力大于小弹簧的预压抗力时，活塞开始向右运动，阀门1关闭，此时无制动液输出。

制动压力继续上升，当作用在活塞上的力大于大弹簧的预装抗力和小弹簧的工作抗力之和时，阀门2打开，出口压力迅速上升。至C点输出压力恢复到与输入压力相等2。

针型设计以及带有手动旋钮和精细螺纹调节杆可以让用户非常准确地为阀门设置所需的液体或气体流速

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