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造船门式起重机
  • 造船门式起重机
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更新时间:2023-03-03 11:55:39浏览次数:83评价

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造船门式起重机造船门式起重机适用于造船厂制作场所(船坞、船台)进行造船作业

造船门式起重机

造船门式起重机适用于造船厂制作场所(船坞、船台)进行造船作业,具有单吊、双点抬吊、三点抬吊、空中翻转吊件和轻载(≤50%满载)快速升降、低风速(≤8m/s)快速运行等多种作业功能,在起重机整体吊装中,主梁吊装是最关键的一个环节,以800t门式起重机为例,主梁总重达2680t,上下小车及维修吊分别为324t、155t和45t,主梁起升之前预先将上下小车及维修吊吊装于主梁 上,根据总体吊重将上下小车放置于主梁重心位置, 防止吊装过程中偏重。因此主梁总重达到3204t,两幅塔架的总吊重为4000t,在安全安全系数1.25的范围之内.


造船门式起重机图片:

造船门式起重机 

造船门式起重机工作级别A5,利用等级U5,载荷状态Q2,电梯载重0.4t,跨度96m,2×60t吊钩,满载时0.2~5.5m/min(变频调速)。

  造船门式起重机适用于造船厂制作场所(船坞、船台)进行造船作业,具有单吊、双点抬吊、三点抬吊、空中翻转吊件和轻载(≤50%满载)快速升降、低风速(≤8m/s)快速运行等多种作业功能。

造船门式起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、高效率的门式起重机械,专用于船坞(或船台)进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。

主要技术特点:

1、具有单吊、抬吊、空中翻转、空中水平微转等多种功能。

2、门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择,为合理使用材料,主梁采用变截面优化设计。

3、门架刚性支腿有单柱型供永和选择。

4、上小车设有双主钩,分别置于主梁中心下方。

5、下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方。

6、上、下小车可以相互穿越作业。

7、所有起升机构和运行机构均采用变频调速。

8、刚性支腿侧,主梁顶面调有转彼维修起重机,以完成上、下小车的维修作业。

9、为方便司机和维修人员上机,刚性至腿内设有登机电梯。

10、为防止暴风袭击,设有安全可靠的夹轨器等防风装置。

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