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武汉市世纪鸿基机械科技有限公司


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全电动搬运车-CBD20/25-AC-EPS

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更新时间:2023-07-27 11:57:18浏览次数:81次

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产品简介

详细内容产品特点:1.驾乘式电动搬运车,带活动踏板,带保护臂2.重载型设计,结构坚固,安全耐用3.AC驱动总成和电控系统,性能可靠4.电子助力转向系统,转向轻便灵活5.人性化设计,操作舒适,外形美观6.关上护臂后,搬运车只能以低速模式行驶,确保操作者的操作安全

详细介绍

详细内容

产品特点:

1.驾乘式电动搬运车,带活动踏板,带保护臂
2.重载型设计,结构坚固,安全耐用
3.AC驱动总成和电控系统,性能可靠
4.电子助力转向系统,转向轻便灵活
5.人性化设计,操作舒适,外形美观
6.关上护臂后,搬运车只能以低速模式行驶,确保操作者的操作安全;
7.护臂设计符合人机工学,能提升操作者的操作舒适性;
8.性能优异的进出托盘滚轮确保操控更快捷,更平稳;单双承重轮可选;
9.平衡论能极大提高车体的稳定性和安全性;
10.人机工学设计的踏板可折叠,可减轻操作者的疲劳;
11.车架和货叉结构坚固耐用,确保货叉轻松处理重型货物;
12.双起升油缸设计,精确保证车架的起升和下架高度平稳;
13.两种速度选择(快/慢),操作者可以根据需要自由选择操作速度;
14.加装电子转向功能,极大减轻转向所需力量,提高驾驶的稳定性和舒适性。

标配
·紧急断电开关&紧急制动反向行驶开关
·计时器和电量表
·喇叭&电子刹车
·平衡轮
·润滑油加油口
·工业电瓶
·电瓶电线和插头

·DC控制器

电子转向技术的介绍:


电子转向系统——四两拔千斤的艺术
你还在吃力的转动手柄让搬运车转向吗?
你还在因为路面凹凸不平,让你很难掌控搬运车的手柄以致影响工作效率而烦恼吗?
你还在关键时刻转向不及时引发操作事故而担忧吗?



系统工作原理
传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手"现象,给手柄控制带来较大难度。
加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉"到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。

操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,真正的四两拔千斤。

型号

单位
CBD20/25-AC-EPS

特性

1
额定负载
kg
2000/2500
2
载荷中心
mm
600
3
操作类型
乘驾式

参数

4
起升行程
mm
125
5
货叉离地高度
mm
85
6
货叉离地高度
mm
205
7
标准货叉外宽
mm
540/685
8
货叉长度
mm
1150/ 1200
9
货叉厚度
mm
55
10
货叉宽度
mm
185
11
整车全长
mm
2430/2010
12
整车高度(含手柄)
mm
1430
13
整车高度(不含手柄)
mm
955
14
车体长度
mm
810
15
车体宽度
mm
800
16
最小转弯半径
mm
1760/1710
17
最小通道宽度(800*1200)
2560
18
最小通道宽度(1000*1200)
2740

性能

19
行驶速度
满载
km/h
6
空载
km/h
6
20
起升速度
满载
m/s
0.056
空载
m/s
0.06
21
下降速度
满载
m/s
0.057
空载
m/s
0.059
22
爬坡度
满载
%
5
空载
%
7

轮子

25
轮子材质(前/后)
PU
26
轮子数量
1个驱动+2个承重+2个平衡/
1个驱动+2个承重+1个平衡
27
驱动轮尺寸
mm
¢248*75
28
承重轮尺寸
mm
¢80*120(单轮)
¢80*80(双轮)
29
平衡轮尺寸
mm
¢115*55
30
轮轴心距
mm
1600

电机

31
行走
kw
AC 1.5
32
起升
kw
DC 2

电瓶

33
电压
v
24
34
容量/电池类型
Ah
210/270

35
行走制动
再生制动

刹车

36
制动器
电磁制动

控制器

37
控制器
CURTIS


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