单缸500型圆锥破

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圆锥破碎机的产生要晚于颚式破碎机、辊式破碎机，但效果却更加优秀，在矿山破碎中被大量的应用。圆锥破碎机被各国的企业继承并发展，也创造出了种类繁多的破碎腔型，碎石机的结构基本也并不统一，目前液压系列的圆锥破主要有两大流派，分别为单缸圆锥和多缸圆锥破。

单缸500型圆锥破  单缸500型圆锥破   

其中单缸圆锥破因为清仓系统和过载保护一体化，设计思路*，基本构造非常简单，更容易维护些，而多缸圆锥破的系统就较为复杂了，需要更专业的技术员来维护。

单缸圆锥破液压缸装置主轴底部，能够推动主轴做升降作用，以调整破碎壁和轧臼壁间的间距，正常破碎中，这个间隙基本是固定的，通过油的压力支撑。如果遇到过铁或难以破碎的矿石，破碎壁受到过铁的压力下移，油缸里的油就会被挤压进入安全气囊，当过铁排出后，安全气囊的压力则会将油压入油缸，破碎壁和轧臼壁间的间隙则会复原，重新进入工作状态。因此如果不是大块过铁，基本不会停机。即使遇到较大块过铁，也能起降液压缸来完成清仓。

单缸液压圆锥破和多缸液压圆锥破都是高转速圆锥破，所采用的电机功率也要大一个型号，但就破碎效率而言，相比同动锥直径的弹簧圆锥破要高不止一倍，另外高转速带来了一定冲击能，细碎能力也得到加强。大于排料口尺寸的碎石占比不超过20%，而传统弹簧圆锥破则在40%以上。这意味着单缸液压圆锥破的回料将会很少，基本都可进入下一轮破碎。

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