产品展厅收藏该商铺

您好 登录 注册

当前位置:
洛阳国润新材料科技股份有限公司>>逃生管>>800四川哪里有逃生管道

四川哪里有逃生管道

返回列表页
  • 四川哪里有逃生管道

  • 四川哪里有逃生管道

收藏
举报
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 800
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 洛阳市

在线询价 收藏产品

更新时间:2017-12-18 15:26:03浏览次数:163

联系我们时请说明是物流技术网上看到的信息,谢谢!

产品简介

隧道逃生管道工程案例:​四川哪里有逃生管道

中交第四公路工程蒙文砚高速公路项目部二分部(蒙自市老寨乡)

中铁十四局集团玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部(五老山隧道)

详细介绍

四川哪里有逃生管道

施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

 

设置隧道逃生管的的意义: 逃生管系统使用简便,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故,该系统可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。四川哪里有逃生管道

超高分子隧道逃生管道优异性1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8,拆装和搬运方便。2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。4、耐磨损、抗老化,可长时间重复使用。
隧道逃生管结构尺寸设计根据应用人体测量学的美国*专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的zui小直径为585mm。因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常 通过。同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。

超高分子聚乙烯逃生管道壁厚的设计:当壁厚较小时,变形值增大,可能不安全,当壁厚更大时,尽管安全性增加,但管材重量也随之增加,致使成本上升,搬运困难。 因此,设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。 
超高分子聚乙烯逃生管道可靠性验证: 试验目的:通过将尺寸规格相近的超高分子量聚乙烯逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证超高分子聚乙烯管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。

 

隧道逃生管道工程案例:

中交第四公路工程蒙文砚高速公路项目部二分部(蒙自市老寨乡)

中铁十四局集团玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部(五老山隧道)

中交第二公路工程局坂银通道工程土建2标项目部(深圳罗湖区清水街道)

云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目部

甘肃路桥建设集团G316线两徽高速试验段项目部(徽县柳林镇磨沟社)

中交*公路工程局六威高速公路LWTJ-11项目部(毕节市威宁县)

中国水利水电第七工程局有限公司渝广高速项目部(静观镇华蓥山隧道)

甘肃路桥康乐至卓尼二级公路试验段项目部(甘肃省康乐县)

中铁十六局集团第二工程有限公司镇沅县恩乐镇玉临高速项目部(镇沅县)

中国交通物资有限公司中交第四工程局武定高速项目部(延安市吴起县)

中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部(河北张家口市)

云南建投第十建设有限公司元江至蔓耗高速工土建工程项目部(红河县)

洛阳国润新材料科技股份有限公司

     超高分子量聚乙烯管道 钢带波纹管 尾矿聚乙烯管 隧道逃生管  PE聚乙烯管 mpp电力管 加油站输油管  油井耐磨管道  3PE防腐管道

:销售部-孙

136 9888 7149   机:    QQ:

 

隧道施工技术

利用冻结技术打造的拱北隧道完成了全部解冻工作,港珠澳大桥珠海连接线即将全线完工。

大家看我旁边这个一米多高的管道,它就是拱北隧道的核心工程冻结管幕。现在从冻结管幕内我们可以看到不再是冰雪覆盖了,它所有的冻结工程都已经解冻,这也标志着拱北隧道zui后一个核心环节的风险*解除了。

拱北隧道工程是港珠澳大桥珠海连接线的核心控制性工程,也是港珠澳大桥主体工程与珠海连接的通道。隧道全长2741米,采用双向六车道设计,由海域人工岛明挖段、口岸暗挖段以及陆域明挖段三种不同结构的隧道连接而成。

  全部解冻完成的区域是口岸暗挖段,虽然长度仅为255米,但这里不仅地处类似泥潭一样的高富水地质结构区,塌陷风险*,而且隧道下穿我国*大陆路出入境口岸,拱北口岸。

  港珠澳大桥拱北隧道项目工程师 李刚:现在平均每天的沉降速率是在两毫米以内,基本在我们可控的范围之内。我们整个隧道的施工,对口岸的影响基本上是全部解除。

收藏该商铺

登录 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~
二维码 意见反馈

扫一扫访问手机商铺
在线留言