储气筒概述：
储气筒为汽车制动系统中的气体储存装置。
用来储存空气压缩机（气泵）压缩出来的气体，用于汽车制动、鸣笛等系统。
蓄能
卡车上用气的地方有许许多多，小到汽笛，大到刹车等，如果没有，单凭空压机泵出的气量，远远不够。这时就需要先将空压机泵出的空气存储在中，等待关键时刻使用。就如同山涧的小溪，不足以带动发电机组，而经过水库的积攒之后，才能推动是一个道理。过滤
我们都知道，空气中含有大量的灰尘和水分子、还有因空压机故障泵入的机油，如果进入车辆的气路当中，久而久之，容易损坏车辆零部件，给行车安全造成一定的隐患。经空压机泵入的空气会在做短暂的停留，由于空气中的水分子和灰尘、机油的相对重量要重于空气，所以会落到的下部，这时又起到了过滤的作用。
稳压
单管路进出气的设计，稳压效果没有一进一出的好
空气经空压机泵入车辆当中时，由于空压机活塞的上下运动，使得流入车辆气路中的压缩空气极不稳定。如同水库一般，先让流入的不稳定空气经过停留，再通过出口流出稳压后的压缩空气。
降温
外界的空气被吸入空压机压缩，体积变小的同时会产生一定的温度。温度高了相对的密度会变小，使得存储的空气体积变少；空气中携带的水分因为温度的关系也不容易沉淀。所以必须对进入汽车气路中的空气*行一个降温。而这个降温的过程是在两个部分来实现的，一个是螺旋管，另外一个就是。
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