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保温车(又叫冷藏车)是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的车辆。这些货物在运送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件,因此保温车的车体装有隔热材料,车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等,具有制冷、保温和加温三种性能。
说到保温车,其实我经常讲到,在冷藏机组运转平稳的前提条件下,能提供稳定的制冷条件,那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板,因为玻璃钢面板具有独到的优越性。
一般来说,冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在,厢体外表面的检查,厢体内表面的检查,厢体内外棱角的检查,厢体内部地板的检查,以及内部照明,制冷出风口等。
东风福瑞卡保温车(冷藏车),采用东风原装底盘,朝柴95马力发动机,货箱长4.15米,容积为15立方,,实际可拉3-5吨。车厢为外饰玻璃钢,内饰彩钢板,中间位八个厚的聚氨酯保温层。可用于运输冷冻食品, 冷冻猪肉, 蔬菜水果, 鲜奶运输, 疫苗运输等。(详情请咨询程力公司销售部蒋: QQ: )
程力威冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
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