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郑斌:郑州已是经济带上重要节点
——专访郑州国际陆港开发建设有限公司常务副总经理郑斌

2015年03月16日 14:28  中国物流设备网  点击:42249
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  开行一年多的郑欧班列,已经在国内的中欧班列中创造了众多“之最”:货源覆盖地域最广、开行频次最高、货物运载量最大……

  未来的郑欧班列如何规划?高频次常态化运行的班列能给河南带来什么变化?本地企业从中能得到什么?近日,记者专访了负责班列运行的郑州国际陆港开发建设有限公司常务副总经理郑斌。

  影响

  国际大物流公司纷纷来郑

  记者:郑欧班列如今取得的成就很棒,河南也付出了很大精力,郑欧班列能给河南带来哪些东西?

  郑斌:郑欧班列开通对郑州、对河南的经济发展影响很大。这是一条河南通往欧洲的国际物流通道。班列没有开通前,很多客户不可能通过郑州搞国际物流运输,开通后都把他们吸引过来了,辐射核心区域有上千公里,长江经济带、珠三角经济带、环渤海等,很多企业的货物运往欧洲都通过郑州。国际大物流公司也把郑州作为分部了,UPS、DHL、德国辛克等客户每班均有包舱,并且日韩等国的一些货物,也都开始过境郑州运往欧洲。

  记者:是不是可以说,郑欧班列正在带领河南在新丝路经济带上狂奔?

  郑斌:事实就是如此。河南之所以能进入国家新丝路建设规划,郑欧班列功不可没,否则河南就可能错过国家的大战略规划了。目前郑欧班列运营质量和水平已使河南成为丝绸之路经济带的桥头堡,郑州已是经济带上重要节点。

  依托郑欧班列,郑州正在建国际陆港,建成后会有保税功能区、仓储功能区等,将来一大批企业会陆续入驻,把郑州作为物流总部,有些企业甚至还会把生产基地搬迁过来。这样的话,郑州、河南的经济一下子就腾飞了。

  信心

  河南企业可大胆接欧洲订单了

  记者:郑欧班列最直接的作用是给客户带来了方便,目前这些客户中属于河南的占多大比例?

  郑斌:郑欧班列开行之初,货物主要是河南产品,但现在河南产品只占20%,全国其他地区占65%,国外货物占15%。

  记者:物流带来的是经济快速运转,物流也带来商机。对河南众多企业来说,他们可以挖掘到哪些商机?

  郑斌:有了郑欧班列,促成了郑州国际陆港,围绕着这些你就大胆想象带来的商机吧。通过物流杠杆,河南的第一产业、第二产业都会快速发展。河南的企业也可以大胆接欧洲订单了。

  记者:这方面河南有哪些受益明显的企业?

  郑斌:受益的河南企业很多,我们开行过到欧洲的“风神号”专列,运的都是焦作风神轮胎股份有限公司生产的轮胎,主要用于宝马、奔驰、帕萨特等高档轿车和轻型卡车,减少了他们在欧洲市场销售环节的库存时间,降低了成本。

  河南服装企业很多,有些服装企业曾为德国订单发愁,走海运时间太长,走空运太贵,居于中间的郑欧班列正合适。

  商机

  市民买进口车会更便宜

  记者:围绕郑欧班列,目前比较成熟、已经被挖掘的商机有哪些?

  郑斌:依托郑欧班列,郑州正在建设国际陆港,陆港里会有很多口岸,其中郑州整车进口口岸国务院已经批复,郑州成为内陆地区唯一通过铁路运输的整车进口口岸。

  这对汽车经销商来说吸引力很大,郑州周边城市的进口车经销商纷纷通过郑欧班列开展业务。跨境电商们也不再满足奶粉、化妆品、酒水等商品的线上进口,转而在网上接受进口整车订单,通过班列运进来。

  记者:汽车口岸能有这么大吸引力?

  郑斌:通过郑州的汽车口岸,周边消费者买进口车将更加方便。郑州国际陆港完善后,进口企业就把仓储分拨基地放到郑州,郑州市民在家门口买进口车会便宜很多。

  作用

  郑州离国际商都更近了

  记者:听你这么说,郑欧班列、国际陆港的运营、开建,令外界对郑州未来的车水马龙充满了期待。

  郑斌:郑州有了郑欧班列、有了国际陆港,再加上河南的航空港,实现了铁路、公路、航空的有效衔接,河南会成为离市场最近的省份,会催生一批新兴产业。对企业家们来说,不论进军国内市场还是国际市场,到河南、到郑州投资,就可以节省大量物流成本,为企业发展插上腾飞翅膀。

  记者:这对郑州建设国际商都也有很大帮助吧?

  郑斌:郑州正在打造E贸易城市,进行跨境贸易电子商务,很多欧洲商品是通过班列运来的。

  郑欧班列的开通,把郑州的交通、产业等优势集中展现,成为连接世界的国际铁路物流大通道。在交通大枢纽集散优势推动下,郑州离构建国际商都的梦想会越来越近。

  展望

  老百姓能得到很多好处

  记者:依托郑欧班列,郑州国际陆港建设很快,汽车口岸获批了,是否还申请有其他口岸?

  郑斌:郑州国际陆港统筹布局铁路港、公路港、无水港、保税功能园区、多式联运服务中心和金融、商贸等生产性服务中心,形成郑州国际陆港核心区。目前国际陆港规划及核心区城市设计已完成,铁路一类口岸按期搬迁完毕。

  除了汽车口岸外,陆港内的肉类口岸也已开工建设。

  记者:老百姓也能得到很多好处吧?

  郑斌:物流繁荣带来的是购物便利和便宜,现在一些商品只是经过郑州一下,没有落地就运走了。郑州国际陆港建成后,很多企业会把销售的目的地也放到郑州,咱们当地老百姓就能买到很多物美价廉的产品。

  记者:这有很多商机啊。

  郑斌:随着回程班列的常态化开行和郑州各种特色商品口岸的建设完成,进口粮食、进口肉类等产品也将通过班列运至中国各地,也将带动河南融入全球价值链,融入全球市场。到那时候,大量欧洲商品源源不断运到郑州,催生大量商家,河南人吃遍欧洲不再是神话。


(来源:大河网—河南商报)

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