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解析中国冷链物流发展模式

2013年03月07日 14:03  中国物流设备网    点击:760
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  中国物流设备网整理:近年来根据中国物流与采购联合会调研显示,我国加强冷链物流产业的扶持力度,相关物流园区建设如火如荼,呈现出从单一性向多极性、从低级服务向高级服务方向发展的新趋势。
  
  冷链仓储物流企业逐渐壮大,冷链仓储服务呈现高端化发展态势,牡丹江市为例,依托现代物流业的发展,截至目前,全市冷链物流企业达到18家,相关物流园区建设高速推进,全市主要品种和重点地区农产品冷链物流体系逐渐完善。
  
  冷链物流是物流产业的重要组成部分,它以物流运输、仓储环节使用冷冻、冷藏方式为标志,是我国近两年来重点扶持的物流类别。中国冷链物流发展报告显示,我国冷冻产品损坏率达20%至30%,每年水果及蔬菜腐烂数量分别为1200万吨及1.3亿吨,而在欧美国家,超过80%的易腐食品采用冷藏运输,损坏率不足5%。冷链物流在我国无疑有着巨大的发展空间。
  
  依托东北亚国际大通道的区位优势和丰富的物产资源优势,近年来我市物流产业发展实现了跨越争先,2010年牡丹江市被商务部确定为全国首批、全省惟一“全国流通领域现代物流示范城市”。2011年全市社会物流总额实现2239.2亿元,全市物流业增加值实现50.05亿元,占GDP6.5%。
  
  随着物流产业的高速发展,冷链仓储物流行业也不断形成壮大。统计显示,目前牡丹江地区冷链仓储物流企业数量已发展至18家。各企业呈现出从单一性向多极性、从低级服务向高级服务方向发展的趋势,细分出依托大客户型、依托批发市场型、依托终端超市型、依托农产品主产地型、依托国有战略储备型5种生存发展模式。
  
  在相关产业政策的支持下,一批有实力的冷链仓储物流企业及项目逐渐脱颖而出。其中,由牡达农副产品有限公司承建的牡达农副产品国际物流园区项目,建有冷库38200平方米,主要服务于市场内批发业户的经营、租赁,冷藏运输能力辐射国内各主要地区,并采用冷链运输方式向俄罗斯出口果蔬。牡丹江天利水产副食品批发市场共有三处大型冷库,目前已成为集水产品、猪肉、禽类为一体的黑龙江东南部最大的专业化市场,冷链运输辐射鸡西、密山、虎林及吉林省东北部地区。牡丹江市鑫鹏肉业有限责任公司建设的农产品冷链生产、冷链配送技术改造项目,完全投产后,将实现“冷链生产、冷链配送”这一国际先进的冷链经营模式,将为推进全省肉食品冷链生产、冷链运输的建设起到积极作用。
  
  为促进冷链仓储物流进一步发展,牡丹江市按照整体规划、合理布局,错位发展、适度超前、集散协同的思路,高标准规划建设了哈牡绥东国际物流园区等七大物流园区,总占地面积达到350万平方米,总投资达到30亿元。各大物流园区均以引进的大型物流企业为支撑,拥有不同的发展优势。冷链仓储物流企业逐渐壮大,冷链仓储服务呈现高端化发展态势,我国冷链仓储物流发展空间巨大,将为相关企业提供一个很好的发展机遇。

(来源:中国物流设备网)

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