亚泰船舶承接散货船“海洋8”轮加装甲板克令吊的项目

　　中国物流设备网整理：出口主要采用水上运输，因为其经济性，故运输装备的检修和建造和检修就显得很重要了。
　　
　　近日，亚泰船舶承接了散货船“海洋8”轮加装甲板克令吊的项目，该项目包括原4台克令吊系统拆检，筒体新制，及原甲板液压缆机移位、电缆管新铺设等。
　　
　　该轮于1月7日进厂，计划1月23日完工离厂，时间紧、任务重。因此在船舶进厂前，亚泰船舶管理层就精心组织，充分准备，对4台克令吊提前进行拆检，液压和电气系统的修复，以及新筒体的预制。
　　
　　由于准备充分，尽管钢结构预制总量超过120T，但整体都在短的时间内以好的质量一次成功。在航运市场比较低迷的当下，在船舶上加装克令吊装置，船东可以更少受港口设施的限制，为船东创造更大的经济效益。因此，各部门正抓紧各项生产工作，以确保船舶改装高质按时完工。

        船舶的运输很重要，相信通过不断地改进我们的船舶运输方面会越来越完善。