物流企业期待油价运费联动机制
2010-04-16 13:04:05中财网阅读量:1307 我要评论
导读:
油价上调让物流企业的"神经"再度绷紧。记者昨日了解到,此次油价暴涨致使物流运输成本剧增,但迫于竞争压力,尚无物流企业涨价。
油价在物流运输成本占比较大,本次油价上调相当于每百公里多出了4元成本。
中通快递华北区总经理司立垚表示,目前只能通过合理配载、优化内部管理效益机制,维持价格不变。快递行业价格竞争非常激烈,如果涨价,可能丢失老客户。同时,某家专做城际货运的规模物流企业称,公司主要依靠固定大单运转,一般与客户签的是*合同,不能因为油价上涨而随意抬高运费,只能自行消化增长的成本。
据了解,去年以来,我国成品油历经了7次价格调整。部分物流企业向记者表示,如果物流行业能够建立起油价与运费联动的灵活市场机制,不仅可以规范物流市场,也有利于客户的长远利益。
油价在物流运输成本占比较大,本次油价上调相当于每百公里多出了4元成本。
中通快递华北区总经理司立垚表示,目前只能通过合理配载、优化内部管理效益机制,维持价格不变。快递行业价格竞争非常激烈,如果涨价,可能丢失老客户。同时,某家专做城际货运的规模物流企业称,公司主要依靠固定大单运转,一般与客户签的是*合同,不能因为油价上涨而随意抬高运费,只能自行消化增长的成本。
据了解,去年以来,我国成品油历经了7次价格调整。部分物流企业向记者表示,如果物流行业能够建立起油价与运费联动的灵活市场机制,不仅可以规范物流市场,也有利于客户的长远利益。
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