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物流科技成风口 市场发展任重而道远

2019-08-09 10:38:59来源:电商报 编辑:陈秀阅读量:1150

  【物流设备网 市场行情】据悉,网经社电子商务研究中心日前发布《2019年7月物流科技融资数据榜》表示,2019年7月,物流科技领域不少平台获得融资。据不完全统计,物流信息化科技公司唯智信息、公路物流领域的信息科技公司车满满、以及福建快先森网络科技有限公司三家平台融资总计超亿元。
 
  其中,在7月3日,唯智信息完成新一轮战略融资,汉能投资担任本轮融资的独家财务顾问。7月9日,车满满宣布正式完成总金额超7000万人民币的新一轮融资。之后7月25日消息,快先森则宣布,公司于今年7月份完成数千万元的Pre-A轮融资。
 
  据《电商报》了解,作为国家基础设施之一,物流行业已经与大众的日常生活越来越密切相关;同时,行业发展也越来越受到社会各方的重视。而随着市场规模日益壮大且业务量愈发繁重,传统物流一些效率低下、集约化程度低等问题也开始逐渐凸显出来。
 
  于是,在社会科技水平高速发展的当下,从降本增效等多方面因素出发,物流行业也在加速向智能化、信息化、无人化方向转型升级,资本和政策等都在向物流科技发展方向倾斜。科技化席卷了整个物流行业,一些物流科技企业也在此趋势下纷纷崭露头角。
 
  据不完全统计,2018年就有20家物流科技及相关企业,获得了共24轮融资。上月,智能物流机器人公司极智嘉Geek+CEO兼创始人郑勇在香港举行的RISE科技与人工智能峰会上也透露,极智嘉Geek+已经成功完成C1轮主力融资。
 
  与此同时,作为快递物流行业的佼佼者,顺丰、通达系以及京东菜鸟等在物流科技的投入应用方面也颇为积极。菜鸟致力于搭建智能物流骨干网,并接连推出了loT物联网技术、菜鸟小G、无人机、菜鸟驿站刷脸取件等服务产品。在2019全球智慧物流峰会上,阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇也表示,未来的物流一定是从数字化到数智化,数智世界将是我们共同面临的时代。
 
  京东物流则在搭建全球智能供应链基础网络(GSSC),并在无人仓、无人智慧配送站落地、配送机器人,推动无人技术出海等方面持续加码。苏宁物流也发布了“百川计划”,表示将通过科技、社会化协同的方式全面搭建服务于多领域合作伙伴的基础网络,并在今年投入使用了自主研发的智能决策系统“天机系统”。
 
  此外,中通、圆通等企业也都在集团年报中表示,将加继续大科技研发投入。顺丰也在今年年初发布公告称,为了物流的智能化、数字化,新增近4亿元研发投入,提前布局下一代物流信息化技术。
 
  而中通新阶段发展管理的“五新”战略中,其中一项就是新科技。该集团表示,未来会继续加大对信息化、数字化、智能化的投入。集团董事长梅松也表示,科技创新是中通未来必走之路,对于科技的投入只增不减,上不封顶。申通快递董事长陈德军也在近日再次表示,未来三年,申通将投入10亿元重塑技术平台。
 
  不过,尽管当下的物流科技领域尤为热闹,但总的来说,整个市场发展仍较为稚嫩,各方都还在摸索前进阶段;譬如在无人机、无人车以及仓储无人化领域,存在的安全隐患问题也仍是各方关注的重点,无人化技术想要实现真正意义上的全面化落地仍道阻且远。
 
  另外,行业中面临的研发成本过高、技术不成熟以及标准规范不完善等问题也亟待攻破。在物流科技狂潮下,各方还需保持理智和冷静,推动整个行业健康有序发展。
 
  (原标题:物流科技成风口 市场发展任重而道远)

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