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突破想象力,看一场描绘未来智慧物流蓝图的思想碰撞

2017-12-15 13:37:14中国物流设备网阅读量:2566 我要评论


导读:  知道什么时间点给你送快递更合适,物流车知道到哪个地方应该拐弯,了解某个路口因为临近学校放学需要避让,这些都是未来智慧物流可以实现的。通过人工智能发展,各个环节的无缝对接,将聪明人从基础分析中解放出来,去思考人类应该思考的问题,让技术有更多适用的生活场景,这既是物流人对未来的预期,也是他们不断努力的方向。

  知道什么时间点给你送快递更合适,物流车知道到哪个地方应该拐弯,了解某个路口因为临近学校放学需要避让,这些都是未来智慧物流可以实现的。通过人工智能发展,各个环节的无缝对接,将聪明人从基础分析中解放出来,去思考人类应该思考的问题,让技术有更多适用的生活场景,这既是物流人对未来的预期,也是他们不断努力的方向。
 
  在2017新一代物流峰会“科技智慧物流”分论坛上,来自政府政策研究机构、学术机构和细分者为大家分享了智慧对未来物流的影响和前景预测。
 
  作为有宏观视野的研究者和决策推动者,*规划研究院李弢主任为大家带来了运输组织模式创新的思考。在智慧物流当中的运输组织创新中需要的关键点,是流程优化、信息互联共享、一体化的运作、专业的物流枢纽等几方面。中国正处于产业变革和技术创新的关键时刻,同时也是运输服务转型升级,新旧动能接续的关键时刻。李弢希望以京东为,更多人共同参与,让智慧物流有更好的发展。
 
  普洛斯战略顾问和PE平台合伙人董中浪认为,在中国经济土壤上,以基础设施(基础运营、基础数据服务)切入,一定能产生性的大的物流公司,普洛斯希望用 “设施+金融”来支撑整个中国物流的升级,注重将视角放到全产业的生态链,这一点与京东物流的“无界”不约而同。
 
  G7创始人兼CEO翟学魂分享了数据应用、物联网和AI技术带给物流发展模式的新助力。过去,平台型物流公司靠自建分支机构扩展或者自建基础设施的“重模式”正逐渐遇到新机遇,随着中国大量能力输出公司的活跃和智能化技术的发展,物联网和算法技术的发展使得平台型资源的整合和使用成为可能。同时,未来基础数据收集和处理判断,由物联网和AI处理,年轻人都在做创造性的工作。
 
  Olaf KLARGAARD,GeoPost Innovation Director,让我们感受到,“智慧”和“共生”在*都是相通的,无论是用户可选择配送时间的服务设计,还是绿色物流趋势下电动车、自行车、无人机的应用创新,在满足用户各方面的需求方面,法国邮政与京东非常相似。
 
  共生也成为法国邮政倡导的发展思路,除了与竞争对手共享配送中心等基础设施的开放式操作;法国邮政在京东开设旗舰店,让中国消费者可以买到更多法国品牌,这也是开放共生的魅力之处。
 
  清华大学工业工程系教授赵磊博士通过一个典型案例,让我们对智慧、技术影响产生了更多的敬畏。物流公司UPS在美国本土做过一个耗时10年,耗资2.95亿的运筹学项目,做全美的末端配送路径优化,在克服数据不、现实场景复杂和司机意愿度不高的困难后,项目显现出显著的效果,每年给UPS节省3到4亿美金,减少近一亿公里行驶路程,更有油耗和碳排放减少等环保效益。
 
  赵磊博士认为运筹学和计算机科学(人工智能)是一种“共生关系”,运筹学更是一种思维方法,可以不断优化、不断改进的模式。
 
  在随后的论坛环节,来自各个领域的,从自身的业务出发,展现了物流人对于科技的认知和期待。京东集团副总裁、Y事业部总裁于永利客串主持,激发各位业内大咖对供应链创新发表了真知灼见。
 
  达达联合创始人&CTO杨骏指出人工智能是供应链创新关键技术。他用达达的模式为例,阐释了现在的即时物流,订单的指派、配送员*、动态定价都是以积累的物流大数据和机器学习为技术的人工智能来实现的。
 
  顺丰助理总裁黄赟持相同的看法,他从中国物流目前遇到的问题切入,指出城市交通状况等使得物流的资源、时间管理、网络资源关系不能依靠经验和人来管理。必须要依靠更智能化的技术、设备来管理实现;怎样提供更顺畅的基础物流服务,怎么快速并发挥人工智能的价值是每个企业都要面临的挑战。
 
  福佑卡车创始人兼CEO单丹丹给出了自己的理解,认为物流人对技术认知、理解和开放的心态非常重要,能够用好和发挥作用的技术才是技术,找到好的场景技术才能发挥技术真正的价值。
 
  同样的,无界零售开始以来,用户需求变得非常零散化。为了满足用户多样的需求,通过企业大数据分析能力和自动化的能力,将用户需求化零为整,在供应链创新中就显得极为重要,马路创新CEO刘哲认为。
 
  在供应链创新中,京东也在不断为行业积累更多的应用参考,京东集团副总裁、X事业部总裁肖军指出,自建模式的京东物流有京东供应链的优势,有订单的基础,这给人工智能的应用提供了发挥空间。技术只有实现了应用,才能将价值发挥到高。
 
  人工智能在未来如何落地,又如何在应用中产生创新和价值?京东集团副总裁、Y事业部总裁于永利认为:“京东有非常丰富的交易和物流数据,后面基于整个京东大的生态和平台可以做很多创新。比如京东现在做的动态定价,给很多商家带来了价值。我们一直在着力创造供应链创新氛围,拉动上下游一起创新。”
 
  在这场智慧供应链创新的思想碰撞中,各位大咖贡献真知灼见,当真是百花齐放,让我们看到了行业生态来临的必然性以及机会,接下来京东物流将携手大家,希望牵动生态的整个大潮,一起为行业打造一个完整的生态圈,一起去建造中国的供应链和世界的供应链。
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