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博州新建两条高速公路 计划2018年底建成通车

2017-06-23 14:56:40中国物流设备网阅读量:1454 我要评论


导读:2017年,博州新建两条高速公路——G3018线精河至阿拉山口、G3019线博乐至阿拉山口(博乐火车站),目前已全面开工建设,计划2018年底建成通车。届时,乌鲁木齐到阿拉山口将从现在的7小时缩至4个多小时到达。

  2017年,博州新建两条高速公路——G3018线精河至阿拉山口、G3019线博乐至阿拉山口(博乐火车站),目前已全面开工建设,计划2018年底建成通车。届时,乌鲁木齐到阿拉山口将从现在的7小时缩至4个多小时到达。
 
  博州*运输科科长沈江介绍,现在从乌鲁木齐去阿拉山口从G30到博乐市区,再通过S205线到阿拉山口,全程约7个多小时。待项目建成通车后,从乌鲁木齐到阿拉山口,可通过G30到精河,通过精阿高速到达阿拉山口,全程仅需4个多小时。
 
  G3018线精河至阿拉山口施工路段,目前正在进行对路基、桥涵结构物施工。一同开工建设的博阿高速,目前拆迁工作正在有序推进,路基、桥涵结构物正在分段施工。
 
  G3018线精河至阿拉山口施工路段项目负责人刘彦飞介绍,精阿高速起点位于精河县黑山头东侧、精河县敖包西侧,与连霍高速公路通过设置黑山头枢纽互通相接;向北途经精河县、82团、90团、博乐市,终点设于阿拉山口市区南侧,与阿拉山口市政道路连接。
 
  项目全长78.82km,其中主线长68.66公里,全线设互通式立交4座,路面采用双向四车道,设计时速100km/h。全线设置3条连接线,分别为精河北连接线、82团连接线、90团连接线,共计10.168公里。
 
  博阿高速项目负责人徐永军介绍,博阿高速项目起点自G30岔口,途经五台工业园区、博乐市、乌图布拉格镇、五师89团、金三角工业园,终点至精阿高速支线收费站。
 
  该段线路主线全长72.44公里,共设特大桥1座、大桥9座、中桥16座、小桥39座、涵洞105道、互通立交7处、分离式立交10处、通道22座、服务区1处。项目设有一处长7.92公里的连接线。
 
  据了解,精河至阿拉山口、博乐至阿拉山口高速公路工程是新疆东联西出战略中重要的大通道,连霍高速公路的重要联络线,构成新疆干线公路的主骨架。项目的实施,实现了阿拉山口口岸与内地间构筑快速、便捷、的道路运输体系,更加强有力的巩固了阿拉山口作为向西开放桥头堡地位,建设意义重大。
 
  目前,博州境内仅有G30一条高速,这两条高速公路的建成,将改善了博州交通发展滞后的状况,将成为博州与外界联系为重要的交通主通道,对于加快地方经济社会发展具有重要的意义。
 
  据悉,2017年博州计划开工交通建设项目156个,现已全面开工,建设总里程2971公里,总投资260亿元,当年计划完成投资100亿元。项目建成后,将构建起“四纵四横一环”的路网格局,实现以州府所在地博乐市为中心,辐射互联互通各县市、各乡(镇场)的干枝相连、四通八达的公路网;打造“1241”立体交通体系(即博州到乌鲁木齐飞机1小时,铁路2小时,汽车4小时,州内县市之间1小时),实现博州交通外通内连,为博州经济社会发展、旅游产业兴盛提供强有力的交通保障。
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