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减少氨的充注量是氨制冷系统发展方向

2015-01-20 13:26:25中国物流设备网阅读量:13668 我要评论


导读:冷库建设和运营作为冷链物流中的关键一环一直备受关注。但是在全国冷库建设稳步发展的同时,以氨泄漏为代表的冷库安全事故频发,这引起了业内人士的深思。

  导读:冷库建设和运营作为冷链物流中的关键一环一直备受关注。但是在全国冷库建设稳步发展的同时,以氨泄漏为代表的冷库安全事故频发,这引起了业内人士的深思。



减少氨的充注量是氨制冷系统发展方向

  氨泄漏引发的冷库安全事件,一直是冷库从业人员难以排解的痛。据悉,2014年11月,广东省汕头市金平区海霸王食品厂发生了一场液氨泄漏事故,由于消防人员赶到得及时,未造成人员伤亡。据李燕介绍,从2008年到2013年,每年都会发生10多起冷库安全事件。

  在上海嘉顿商业工程发展有限公司总经理张卫黎看来,氨是一种优良的制冷剂,已经有上百年的使用历史,而且其价格低廉,运营维护的费用低。冷库建设期间的安全事故大多由施工现场管理原因造成,与氨无关;而冷库使用期间的安全事故,20%的事故是由设计原因造成的,40%的事故是由施工留有隐患造成的,剩下的40%是由违章造作造成的。

  在中国仓储协会冷藏库分会副会长兼秘书长刘龙昌看来,在一系列的冷库安全事件中,存在着以下三方面的问题。其一,舆论媒体过分夸大氨的危险性,涉氨冷库项目审批随意性强;其二,冷库从业人员培训上岗“证出多门”,现有培训方式孕育着事故隐患;其三,冷库氨制冷系统的技改小项目设计施工报批无专门通道。

  对于当下的氨制冷系统,上海嘉顿商业工程发展有限公司总经理张卫黎提出了几点改进意见。首先,在系统中多采用自动控制,从而减少操作人员与氨接触的几率及误操作率,提升系统稳定性;其次,储氨设备尽可能室外露天布置,一旦泄漏,室外设备可以降低氨的浓度;后,减少氨的充注量。

  刘龙昌也认为,减少氨的充注量是氨制冷系统的发展方向。根据《冷库设计规范》(GB50072-2010)规定,对使用氨作制冷剂的冷库制冷系统,其氨制冷剂总的充注量不应超过40000kg。“减少氨的使用量,在制冷系统中,可以用二氧化碳为制冷剂。”刘龙昌分析。

  在国家环保部及联合国开发计划署的资金支持下,烟台冰轮股份有限公司于2010年开始承担实施NH3/CO2螺杆复叠制冷系统替代R22示范项目。而大连獐子岛*冷藏物流基地现代化冷库就是采用了NH3/CO2螺杆复叠制冷系统,是国内规模大、技术*的CO2制冷应用项目,被国家环保部及相关协会授予新型环保制冷工质替代技术示范项目,面向全国食品冷冻冷藏行业进行推广。
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