大海工船顺利抵达欧洲海域

　　导读：近日，振华重工参建的大海工船“Pieter Schelte”号成功首航，即顺利抵达欧洲海域。据悉，该船长达382米，起重能力约为48000吨，可一次吊起近7个埃菲尔铁塔。

　　该船是目前大的石油钻井平台安装、拆除以及铺管工程船，长382米，宽124米，船体之间间距59米，起重能力约为48000吨，可一次吊起近7个埃菲尔铁塔;同时，该船还配备铺设管道的大型设施，28000吨的起重铺管能力使其成为世界大铺管船。

　　振华重工承建了28000吨铺管船的起重部分，包括5台船用行车、2台船用龙门吊和4台船用克令吊。项目于2011年开建，于2013年上半年完成发运，振华重工派出专业安装队伍，配合船东进行安装和调试。在该项目中，振华重工设计建造的行车进入海工领域，其提供的行车与龙门吊将参与管路的运输环节，起重量为100吨，远超国内船用维修用行车10吨的起重能力。

　　据了解，振华重工技术团队秉持“先硬件后软件，先部件后系统”的研发思路，目前已研制出4型推进器产品，其中包括两型样机——1250千瓦伸缩全回转L型推进器和3800千瓦伸缩全回转吊舱推进器产品样机。另有两型产品实现了市场化应用，包括1600千瓦推进器和一台开始投产的3800千瓦伸缩全回转推进器，后者将成为振华重工12000吨起重船的动力定位推进系统。

　　该公司现已构建了完整的产品、部件测试系统和平台，形成了可伸缩全回转吊舱推进器、L/Z型全回转推进器、侧向推进器等系列产品，具备了为船舶和海洋工程提供各类型推进产品的能力。

　　据了解，目前海上重型机械每年的市场规模达500亿美元，其中对动力定位系统及其关键设备大功率推进器的需求约占整个市场份额的8%，其市场规模在40亿美元左右。在市场成熟阶段，按照振华重工占领市场3%~5%的份额保守计算，预计其大功率推进器产值将达到1亿~2亿美元，成为企业新的经济增长点和利润来源。

　　张葆华表示，未来，振华重工将积极开拓船舶及海洋工程推进器市场，做好振华重工品牌推进器的市场宣传和推广工作，充分利用公司的研发、制造和总装实力，突出产品的成本优势、品牌优势;继续加大动力定位控制系统的研发力度，完成产品样机的实船测试和船级社入级工作，实现产品应用上的突破。