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吊车“伸爪”吓坏轿车司机

2014-08-04 11:14:00中国物流设备网阅读量:2812 我要评论


导读:日前,成都一辆豪华轿车路上“躺枪”,吊车“钢爪”伸入吓坏司机。

  导读:近年来,我国吊车市场的需求与日俱增,吊车“上路”也愈加频繁。日前,成都一辆豪华轿车路上“躺枪”,吊车“钢爪”伸入吓坏司机。吊车的安全操作与超载限制器的安装对于吊车行驶安全来说至关重要,吊车驾驶员们一定要多加注意。

  
吊车“伸爪”吓坏轿车司机
 
  “钢爪”伸入,吓坏轿车司机
  
  8月1日上午,在成都上沙河铺街一个下坡路口,一辆豪华奔驰轿车正等红绿灯时,突然一只“钢爪”从后挡风玻璃破窗而入,吓得奔驰驾驶员一身冷汗,所幸后座无人(左图)。
  
  8月1日上午10点左右,一位40多岁的男子开着奔驰轿车刚把正读初中的儿子送到学校补习,返回家路过上沙河铺街一个下坡路口,因遇红灯,司机就停车等候。正在这时,只听“哐当”一声,一只“钢爪”就从他身后挡风玻璃破窗而入。“幸好我儿子刚刚下车要不然后果不堪设想!”奔驰司机后怕不已。他说,这辆奔驰轿车是三年前花了160万元买的。
  
  “喂!120吗?这里出车祸了!”“又没伤人你报120干嘛?”事发后,20多岁的吊车司机也惊慌失措,本该拨打122,却拨打了120。吊车司机说,还在50多米开外处他就开始刹车,但发现刹不住后立即采取手动急刹。幸好终还是刹住了,但是“钢爪”却飞了出去。
  
  近年来,随着我国经济建设,吊车的使用越来越频繁。吊车车身笨重,对吊车驾驶员的操作技能要求极高。各位吊车师傅需以惊醒注意,将安全事故防患于未然。
  
  吊车驾驶的安全注意事项
  
  首先,司机接班时,应对制动器、吊钧、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除;其次,开车前,必须呜铃或报警,操作中接近人时,亦应给以断续铃或报警;再次,操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出都应立即执行;后当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源,如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。另外,起重机超载会给起重机带来重大安全隐患,安装超载限制器对起重机驾驶来说非常重要。
  
  近年来,工矿企业、施工现场经常发生工伤事故,其中有很多是由于起重机和行车引起的烧毁电机、钢绳裂断等事故,因而对起重机和行车加装超载限制器势在必行。
  
  起重机超载限制器主要用于对工矿企业和施工现场的起重机、行车进行超载限制,它能有效地进行劳动保护,避免工伤事故的发生。
  
  起重机超载限制器采购注意事项
  
  1、关于超载限制器仪表供电电压选择DC24V、AC220V、AC380V。采购前要确认好仪表的供电以便正常使用,以免在后期使用中因为电压不符烧坏仪表。
  
  2、控制要求:需要几种类型控制,如超载等等,不同仪表能满足的控制分别不同,要根据控制需求选择对应的型号,控制继电器需要给出那种状态(常开或者常闭);拓展应用,如RS485,4-20MA输出等等。
  
  3、传感器的选配:根据现场不同的安装方式,选择对应传感器类型,根据实际的额重,倍率用对应公式计算传感器大小。
  
  4、传感器线长:提供传感器到驾驶室的距离确定线缆长度。
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