中国冷链宅配迅速崛起 冷库设备或迎爆发式增长

　　中国物流设备网导读：在人工制冷开始发展以前，人类已经知道利用天然冰雪在简易的设备中保持低温条件，即利用天然冷源。在中国，约在3000年前已使用天然冰保藏食品，公元前七世纪《诗经》中就有关于采集、贮存和用天然冰冷藏食品的诗句。然而随着时代的发展，冷库设备已经越来越受到企业的重视，特别是2013年以来，冷链终端需求开始呈现爆发迹象，如天猫、京东、苏宁易购等一线电商全面进军生鲜市场，带动中国冷链宅配迅速崛起;雨润、联想等行业巨头也开始加速布局冷库建设与冷链配送。

　　业内人士表示，“电商 冷链宅配”的冷链模式将开启家庭零售市场的二次成长，中小型冷库建设井喷在即。随着家庭终端需求的几何级数增长，2013-2015年冷链宅配年复合增速有望达到80%-120%，带来的冷库、冷藏车市场规模将超360亿元。


　　冷链宅配崛起

　　京东将加速拓展生鲜品类，预计于2013年底前首先在北京推出冷链产品销售。冷链宅配与快行线合作，采取“B2B B2C”二段式冷链宅配模式。

　　阿里巴巴7月2日，旗下天猫宣布试水冷链物流，为生鲜产品提供冷链宅配服务，配送范围将覆盖上海始发至北上广深杭及天津、武汉、重庆、成都、宁波等26个网购热门城市。冷链宅配主要与第三方物流企业合作，部分线路全程冷链配送，其他则是半冷链的“二段式配送”，依托B2B冷链城市间运输，配合“后一公里”的落地完成冷链宅配。

　　苏宁易购7月底正式上线江苏生鲜商品“阳澄湖大闸蟹”，并支持全国下单配送。通过整合具备冷冻链服务能力的物流公司，弥补冷链物流的短板。

　　中粮我买网2013年7月22日获得赛富投资基金数千万美元注资，融资将用于中粮我买网未来几年内全国市场布局及渠道拓展。将在未来几年内瞄准全国市场，大力开拓地方渠道，升级全程冷链系统，扩大直采、原产地直送力度。

　　顺丰优选定位于中食品B2C，为涉足冷链物流做准备。水果、肉、水产、奶在内的生鲜频道占整个优选销售额的50%。在上海、广州和深圳等地推出常温食品配送，在北京还提供生鲜产品配送。

　　行业巨擘加速布局生鲜抢滩冷链宅配，中物联冷链物流专业委员会相关人士介绍，食品冷链是指农副产品从生产、加工、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，防止食品腐烂变质的供应链。

　　华泰证券相关分析师介绍，从近两年情况来看，我国冷链食品实际上正在遭遇“渗透率”天花板。1990年是我国的冷冻冷藏食品的快速增*，年均复合增速保持在20%-25%。主要原因是，在此期间通过超市门店的扩张，冷藏陈列柜渗透率快速上升，家庭消费者获得速冻食品的便利性大幅提升，而家用冰箱的普及也为存放冷冻冷藏食品提供了条件。但近几年来，超市扩张放缓，家用冰箱保有量也趋于饱和，冷链食品的外延式增长接近尾声。

　　电子商务 冷链宅配 提升冷链终端渗透率

　　但电商巨头的介入及其采用的“电子商务 冷链宅配”的模式将大幅提升冷链终端渗透率，有望实现家庭市场的二次爆发。电子商务具有覆盖范围广，渗透率高的优势，能够以虚拟渗透替代超市冷藏陈列柜的实体渗透，大幅提高展示范围和受众规模;同时，冷链宅配实现了从生产源头到家用冰箱的“门到门”无缝冷链，直接省略了超市实体购买的中间环节，*提升了冷链食品的可获得性。

　　目前，冷链物流企业普遍运营B2B业务，在供货商与销售网点之间进行物流配送，客户是数量有限的门店。而冷链宅配是对冷链末端覆盖范围的升级，通常采用B2C模式，配送对象是规模庞大且呈几何级数增长的网购人群。以京东为例，公司表示将加速拓展生鲜品类市场，预计于2013年底前首先在北京推出冷链产品销售;而京东的冷链宅配采用与快行线合作，采取B2B B2C二段式冷链宅配模式，自动将买家需求与供应商匹配。

　　公开数据显示，2012年，我国社会消费品总额达到20.1万亿元，其中网购占比6%，远低于韩国的30%，上升空间巨大。而2011-2012年冷链宅配占快递总单数比重从0.23%上升到0.29%。华泰证券预计，随着电商、食品加工巨头等多方产业资本大鳄的进入，2015年前冷链宅配的复合增速或将达到80%和110%。

　　巨头入局 冷库设备商吃香

　　除了电商的加速布局，国内食品巨头也纷纷布局批发市场冷链。中国证券报记者获悉，今年上半年以来，国内冷链物流园区建设大潮兴起，雨润、联想控股等资本巨头抢滩布局全国性冷链网络，以冷库为主的冷链设备投资快速回升。

　　雨润农产品集团运营总经理、冷链物流总监高卫平向中国证券报记者介绍说，雨润计划在2015年之前新建近1000万吨总容量的冷库，并且提出了“333”战略规划，网络覆盖30个省会城市（*）、300个地级市（物流配送中心）和3000个基地（农产品生产示范基地）。就目前来看，公司已经初步构建起覆盖整个中国大陆的物流网络体系，即以南京、哈尔滨、长沙等地物流平台为结点，以肉制品、副食品、农产品为3条物流主线，以遍布大陆3000多家种养、加工、销售网点为市场的点、线、面结合的物流网络体系。预计到2015年，公司将建成运营项目15个，年交易额2000亿元。

　　联想控股有限公司则以增益供应链作为物流行业经营主体，在未来3-5年，以冷库和批发市场为切入点，在全国范围内建设8-10个物流基地，并以此为节点建立各区域内的物流网络。

　　华泰证券机械行业分析师谢家乐向记者分析说，通过批发市场流通的农副产品占比达70%，是食品加工巨头的横向整合目标。如果说巨头入局是冷链产业发展的催化剂，那么新型城镇化和食品消费升级成为中国冷链产业加速前进的宏观背景。

　　食品加工厂商加速布局全国批发市场网络，也将使配套的冷链物流产业迅速增长，预计对应设备投资2015年将达460亿元，2025年有望达千亿元。其中，批发市场的大中型冷库的行业壁垒是设计资源和氨制冷机组研制水平，突破难度大，具备冷库行业核心竞争力的大冷股份和烟台冰轮都有望迎来订单暴增期。

　　冷链委人士介绍说，冷链设备是实现冷链的低温控制的基础设施。目前我国冷链设备主要包括两类：低温仓储、低温运输。根据我国农副产品产销两端分散，流通中段集中的特点，产地和销售环节多用中小型冷库和冷藏车，而流通环节多为中大型冷库和冷藏车。

　　华泰证券预计，2013-2015年冷链宅配年复合增速达80%-120%，将带来的冷库、冷藏车市场规模超360亿元。相关人士对中国证券报记者表示，综合我国冷链宅配的冷库、冷藏车运营情况，以及冷链宅配对设备的需求特点，预计冷链宅配的设备需求方面，2015年前新增800万吨，市场规模超过200亿元。而冷藏车缺口较大，2015年前的新增需求将达到6.7万辆左右，市场规模167亿元。

　　目前我国冷链宅配所需的中小型冷库市场集中度较低，中小型冷冻冷藏压缩机技术门槛更高，螺杆和涡旋压缩机具有技术优势，替代活塞机的趋势较为明显，未来的螺杆机汉钟精机和参股三洋压缩机的大冷股份等上市公司都将从中受益。而就冷藏车市场来说，中集集团冷链投资有限公司在冷藏车制造领域处于行业地位，2013年中集冷链高新产业园在胶州市滨海新区的主体项目冷箱“梦工厂”也将于年内建成，将受益于冷链产业的高速发展。