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天猫“*”与中国物流业十年转型

2018-11-13 11:37:00中国物流设备网阅读量:578 我要评论


导读:菜鸟与圆通联合打造的超级机器人分拨中心投入使用,全天24小时作业可分拣50万个包裹。 受访者供图


 
  2018天猫“*”物流订单突破10亿单,智能物流骨干网进入10亿时代。
 
  菜鸟与圆通联合打造的超级机器人分拨中心投入使用,全天24小时作业可分拣50万个包裹。 受访者供图
 
  从26万爆仓到一天10亿平稳运行;“*”与物流相互成就
 
  11月11日,阿里巴巴宣布天猫“*”物流订单量超过10亿,用时23小时18分09秒。十年前,这一数字是26万,而这已让当时的快递物流行业感到压力,今年的10亿包裹,相比十年前增长了4000倍,而“爆仓”一词却已经消失。
 
  “中国很快会面临一天10亿个包裹的挑战”。很早前,马云就预言这一天会到来,他希望菜鸟和全行业提前做好准备,“光靠累是干不出来的,我们必须不断创新。物流公司只有联合作战,才有可能解决每天10亿包裹。”
 
  这背后,“*”年年刷新纪录的销售数据在为电商带来翻番业务量的同时,也倒逼着支撑商品流通的基础设施建设。正是在这一背景下,才让快递物流业与电商行业的相互成就成为可能。
 
  “*”与物流的相互成就
 
  十年前,民营快递正等待国家政策的全面放开。
 
  2009年4月24日,《中华人民共和国邮政法》公布,快递业务实行经营许可制度,并为企业规定了准入门槛,民营快递终于迎来了合法身份。当时的民营快递刚刚起步,通达系快递网络刚刚扩展至全国。
 
  也正是这一年,民营快递企业开始和电商走到一起。2009年,淘宝网推行货到付款。买家在淘宝网上拍下商品,快递公司将商品送到买家手里经过验收后,买家直接付款给快递公司。快递公司再与支付宝结算,支付宝返款给卖家。
 
  不能忽视的是,当时卖家、买家、快递公司三方的信息流仍然不通畅。快递公司为此推出了短信服务项。在快递从快递网点送出之前,给买家短信提示,告知快递到达时间。同时,为业务员配备终端设备,买家的签收信息即时上传,卖家也可以及时获取送达信息。
 
  从那时起,物流公司在设法满足电商业务需求的同时,开始升级自身服务改善体验的可能。
 
  电商与快递两个行业命运的绑定也是在这一年完成。2009年末,为了提振淘宝销售额,阿里巴巴决定在年末增加一场促销,张勇看到了这个有些戏谑的草根节日——“光棍节”。
 
  一场商业变革的起初正是这样显得有些无厘头,在此后的八年时间里,“*”销售额不断翻番创出新高。从全网电商成交额来看,从2010年至2016年分别为11亿元、70亿元、251亿元、450亿、805亿、1229亿元、1770亿元,2017年更是实现了2540亿元的新高峰,较2009年增长近4300倍。
 
  连年增长的“*”销售额,是中国电子商务行业发展热潮的缩影。“*”十年的火爆也同样是中国电商行业繁荣的十年。而电商行业的壮大离不开背后支撑其发展的基础设施——快递。
 
  据国家*数据统计,2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件,当年全国快递业务收入479亿元。这样的业务量不足2018年单季单月的业务量,这样的收入也不足2017年的十分之一。不得不说,电商成就了快递,快递支撑起电商,民营快递行业搭上了电商高速发展的红利。
 
  从26万爆仓到一天10亿平稳运行
 
  电商作为新经济的代表,其发展速度远远超出快递行业基础设施建设的速度。因此,从2010年起,快递“爆仓”现象开始不时发生。
 
  爆仓的直接后果是,一件快递的配送时间从平日的2-4天变成至少1-2周,快递企业经常被消费者投诉,而快递员忙得连吃饭喝水的时间都没有,有些商家也因为打包配送的问题被迫在网上挂出“致歉信”。
 
  “*”不断刷新的交易、订单纪录,也在促使物流快递业去创新方式,应对日益增长的业务。阿里巴巴也希望能对这一状况进行改善。
 
  2011年1月,马云宣布阿里巴巴集团将*集资千亿元投资建设为电子商务配套的现代物流体系,以推动社会化物流平台的建设。经过两年多的构思与实践,2013年5月,菜鸟网络正式亮相,由阿里巴巴集团联合银泰、顺丰、通达等快递企业以及相关金融机构共同出资打造“智能物流骨干网”项目,希望通过智慧、协作的方式,改变传统人力的行业。
 
  伴随着与互联网的进一步融合,快递企业的效率逐步提高。近10年来快递平均单价在不断下降。据产业信息网报道,2010年至2017年,全国快递平均单价由24.6元/件降至12.4元/件。虽然同质化经营依然困扰着民营快递企业,但快递企业的配送效率和物流服务的确有着显著的提高,行业正面向服务体验的竞争。
 
  伴随着电商成长的十年,快递业处理包裹量和配送速度快速提升,爆仓的情况鲜有发生。同时,快递行业的高速发展也让资本市场看到了行业的广阔前景。
 
  2016年到2017年初,顺丰、三通一达及百世密集登陆资本市场,民营快递迎来高光的资本时代。快递公司纷纷开启了航空运输、高铁运输等新的运力资源。更重要的是,2016年,快递企业迎来了数字化、智能化时代。
 
  如今,快递企业不仅能够应对“*”期间如洪水般的包裹,配送效率更是在*都,而中国的快递行业的业务量去年超过400亿件,收入达到4957亿元,已经连续四年位居。行业更是孕育了包括顺丰、三通一达等在内的多家上市公司。
 
  全行业加速技术转型
 
  快递公司走向资本市场的背后,是在智能物流骨干网协同下,中国快递行业正在经历的一次大升级。
 
  2014年,菜鸟电子面单推出后,每个包裹有了一个标准的“身份证”,行业有了数据化的基础设施。随后,自动流水线、机器人……从稀奇到普及。如今,在快递企业的仓库中,机器人的身影随处可见,大大提高了分拣效率。
 
  技术无疑已经成为行业的关键词。今年“*”,物联网技术从物流园区管理、商品的存储拣选调拨、干线运输、网点管理以及末端配送,端到端落地应用。
 
  目前,菜鸟已经在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大物联网技术的研发和应用,推动整个行业加入技术投入,实现物流要素的数字化、智能化。
 
  在圆通萧山分拨中心内,菜鸟与圆通速递近期也联合启用了超级机器人分拨中心。高峰期内,2000平方米的场地内,350台菜鸟“小蓝人”昼夜作业,每天可分拣超过50万个包裹,机器人三天的行驶里程足以绕地球赤道一圈。
 
  在末端,菜鸟推出的智能语音助手已在主要快递公司上线,帮助快递员自动完成“派前电联”,提高配送效率与消费体验。菜鸟驿站也宣布,覆盖北上广深杭等全国大中城市的智能柜继续对快递员和用户免费,能提供免输手机号批量投柜,让快递员提高投柜效率。
 
  快递全数字化流程的实现,为统筹全网,实现智能路由、提前预测备货等提供了可能。
 
  同时,今年是天猫“*”十周年,阿里巴巴城市战略全面升级,全国400座城市全面参与线上线下狂欢。利用“互联网+”对本地生活服务生态体系的全面升级。新零售的落地,带来同城配送、即时物流,众包运力,产生了门店发货、盒马等3公里生活圈。
 
  “*”和物流业都在发生着改变,同时也正在改变人们的生活方式。
 
  十年前的一场电商年末促销,把属于“单身汉”的节日变成了全民狂欢,成就了电商行业翻倍的销售额,也成就了物流快递的摇身一变。经过十年生长,科技、智能成为关键词。现在,物流快递业正在走向“一张网、智慧大协同”的进化升级。
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