济铁烟台物流园解决物流服务“后一公里”短板

2018-05-11 10:36:39中国物流设备网阅读量：1512      我要评论

导读：

　　记者在烟台市福山区门楼镇的山东济铁烟台物流园看到，济铁物流园区一片繁忙，铁路边、仓库旁，工人们正在紧张施工。这个占地规模1200亩的物流园区建筑面积有30万平方米，项目总投资40亿元，是济南*以“互联网+物流”为发展方向，围绕“现代物流、智慧物流”目标，围绕“供应链+平台+核心客户”的开发思路，以物流信息平台建设和物流基地建设为核心，充分发挥铁路运输优势，整合物流市场要素和资源的铁路现代物流企业。

　　济铁烟台物流园园区运营后，将承接烟威地区80%以上的多式联运运输订单，*所有省份和周边多个国家地区，成为胶东大的集公路、铁路、水运等于一体的化现代物流中心。

　　据介绍，山东济铁烟台物流园功能布局为“两港、七区、一中心”。两港为铁路港和公路港，一中心是综合服务中心。铁路港包括包件货物功能区、笨大货物功能区、集装箱功能区、海关监管功能区和商品汽车功能区。公路港包括公路快线功能区和仓储配送功能区。

　　山东济铁烟台物流园依托铁路，建成后将填补烟威地区多式联运综合枢纽的空白，投入运营后，将对烟威地区现有的铁路、公路、水运、货运资源进行整合，成为周边地区大的集运输、仓储物流、电子商务等功能于一体的现代化铁路多式联运物流商贸中心，改变目前物流行业“散、乱、弱、小”的状况，解决物流服务“后一公里”短板。

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