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中小企业都能用得起的无人仓,原来这么容易就可以搞定!

2017-08-04 11:29:35中国物流设备网阅读量:1136 我要评论


导读:

 AI大潮席卷之下,无人化已成人类共识。京东无人机送货,亚洲一号“无人仓”开建;KIVA机器人在仓库中忙碌,Amazon又打算在空中建无人机配送仓库;李彦宏将无人驾驶震撼地推入人们的视野、国内外大批企业建设智慧工厂……无人化在物流、仓储、驾驶、工厂等各种场景中应用。

  无人仓现在是“网红”,无论是电商还是制作业,都是众多企业追求的目标。降低人工成本,提高管理效率,更是物流智能化体系的关键一环。好处不言而喻,要不这些大公司争抢着建无人仓干什么?

  无人仓又称“黑灯仓储”,目前主要的无人仓技术包括自动化立体库、货到人仓库以及以叉车机器人为核心的无人仓库。

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自动化立体库

  这种自动化立体库已经有年头了,通过钢筋层林和自动化穿梭设备实现存储和入库、出库功能,解决了仓储的无人问题,但柔性不足,投资大,局限性越来越多。

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货到人无人仓

 

   货到人的无人仓,以亚马逊KIVA就是典型,重点解决电商分拣问题,主要解决轻型物流搬运,部署复杂、能耗大、适应性比较窄,目前也是火热的电商和快递分拣解决方案之一,但部署的整体成本、维护成本、场地等局限性很大。

  叉车机器人是新兴无人仓储解决方案,目前已经有大批企业投入到这种智慧仓储的建设当中,工业遇见4.0,制造业就开始有了智慧的头脑,实现了以“智能”方式生产。

  它以叉车机器人来代替人力移动,以智能仓储管理软件进行货物的信息化管理,以机器人协同智能软件进行任务的派发。企业可以对现在的仓储部用特殊改造,因此,该方案是柔性的、通用的;同时,仅仅增加叉车机器人和协同管理软件的成本,就可以建立一个完整的无人仓系统。

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PEPLINK胜行无人仓——黑灯仓储

  因为离着生活场景比较远,无人仓多少有点儿神秘。其实说白了也好理解,无人驾驶是移动机器人,叉车机器人是给AGV安装了“大脑”。看着京东和亚马逊的无人仓和一些企业的黑灯工厂,cool是反应。但这些耗巨资建设的无人仓、智慧工厂,中小企业实现起来非常困难。局部改造原有仓库,增加叉车机器人和协同管理的软件,就可以建立一个无人仓,所以说叉车机器人的建设成本低,非常适合中小企业。

多机器人协同及调度系统

  我们以海通胜行智能的无人仓储解决方案为例,看如何建立一个完整的黑灯仓储系统。


  对传统仓储进行规划,包括货架规划、货物规范性的规划等,一般来说货架之间的距离要求2.8米的宽度。
第二步
  解决货物运输自动化问题,解决货物自动化上架、下架问题,传统由人完成的无人,通过胜行智能的无人叉车就可以完成。
第三步
  建立高精度地图,部署智能仓储管理软件,海通胜行的的智能管理系统和传统WMS有着很多区别,除了传统WMS功能,还支持物理地图的管理,实现逻辑位置到物理位置的映射。
第四步
  部署协同管理软件,实现任务拆分、路径规划、动态避让等叉车机器人的调度和管理功能,借助海通胜行的协同智能算法,可以充分发挥系统优化效率,降低客户的部署成本。
第五步
  建立一个完整的无人仓储,还有一个关键的交互、监控和统计功能,海通胜行的监控和统计软件,可以实时监控所有无人叉车的运行状态,所有入库和出库任务的状态,同时可以人工干预,支持PC机、PAD、手机等显示和交互方式。

  我们相信,在不远的将来,绝大部分人工将被自动化设备所替代,不单单是因为很cool,更多是因为这样很快,这样更准确,这样更省钱。

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