视环会
当前位置:物流技术网>新闻首页>市场分析

柳工大的集装箱搬运设备新品下线

2016-12-30 13:35:10中国物流设备网阅读量:3278 我要评论


导读:

  柳工45吨集装箱正面吊运CLG 2450,近日在柳工工业园成功下线。CLG 2450是柳工叉车公司自主研发生产的款大型港口集装箱搬运设备,它的腾空出世,是叉车公司新产品研制的重要里程碑,不仅为柳工大型化设备家族增添了实力干将,而且填补了工业重镇柳州在集装箱港机研制方面的空白。

  庞然大物 技术精品

  作为叉车公司研制大型设备的前锋, 柳工45吨集装箱正面吊运机CLG 2450自重就达到75T,额定起重量为45T,俨然一个庞然大物。它是叉车公司体型大、体重重、功率大和液压、电控技术为复杂的产品。

  体型庞大,采用的技术相当*。柳工45吨集装箱正面吊运机CLG 2450采用的技术有:超大型的结构件研制、主动安全防护技术、负流量反馈控制技术、恒功率变量控制技术、温控变量冷却技术、全电控操纵、触摸操作的智能控制,通过can总线将发动机、变速箱、液压系统、制动系统统一管理等技术等。

  在确定整机的控制方案时,叉车公司研发团队大胆创新,瞄准水平的标准研制控制系统。在充分考虑操作舒适性、性等方面,研发团队设计开发了整车的数字控制系统,同时整机采用全数字界面技术、多语言及故障自动化检测系统,维修十分便捷。

  精益求精 心血之作

  在产品开发过程中,叉车公司创造了多项纪录;从各系统方案确定到图纸正式发布,项目组用了不到3个月的时间,从块钢板切割开始,到装机完成,生产制造时间不到三个月,这是叉车研制全新产品少见的;从调研到产品下地不到两年的时间,一个全新的超大型设备就研制成功,这在行业内也是少见的。

  在研制过程中,叉车公司将精益求精、不懈创新、笃实专注的工匠精神融入全过程。今年5月份以来,项目组成员处于超负荷运作状态,国庆假期7天,叉车公司内随处可见项目组成员的身影,经常晚上10点之后,都能见到大家忙碌的身影。

  确定设计和工艺方案的过程,聚集了公司王国安、余绪坚等*专家的智慧结晶,其中结构件从4种方案中确定了优的方案,液压和控制系统从3个方案中进行了遴选。在确定整机造型方案时,叉车公司联合英国工业设计所,结合国内外主流的产品方案,融入柳工产品家族的VI元素,流畅姿态,整机细节精致,浑然天成。

  前景广阔 “钱途”可期

  柳工45吨集装箱正面吊运机CLG 2450适用于港口、铁路货场等集装箱转运场地,主要用于集装箱搬运、堆垛及短途运输等操作。整机主要零部件均为联合国外供应商打造的专属正面吊部件,整机采用*的操控系统,具有可靠、节能、操作及舒适环保等技术特点,同时*的设计理念和精细化的制造过程及*的制造设备保证了产品的质量。与国内外*相比,柳工45吨集装箱正面吊运机CLG 2450具有操作舒适、节能、整机稳定性高、安全、可靠以及高的维护保养性等特点。

  随着 “一路一带”国家战略的深入推进,贸易化的深度、广度都在增强,国家加大航运、铁路建设投入,铁路货运、水路联运,集装箱运输等将会迎来发展的黄金期。航运业正快速发展,港口货运吞吐量与集装箱吞吐量均保持高速增长,基本上每年都以超过5%的速度在快速增长,市场对集装箱正面吊运机产品的需求量也将越来越大,柳工45吨集装箱正面吊运机CLG 2450此时问世,好产品赶上了好时候,具有良好的市场前景。

  柳工叉车此时推出柳工45吨集装箱正面吊运机CLG 2450,旨在打造港机市场品牌,完善公司产品序列,以技术创新铸造公司的核心竞争力。

版权与免责声明:1.凡本网注明“来源:物流技术网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:物流技术网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源(非物流技术网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
全部评论

昵称 验证码

文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关

相关新闻
推荐产品

浙公网安备 33010602012911号