对的时间做对的事，看奥铃进化论

　　
       战略整合推进业务增长 喜获市场佳绩
 

　　奥铃品牌长沙区域经销商旭东集团副总经理杨文剑在接受采访时为记者分析，未来的市场将一改以往高中低端产品需求分布不均的局面，转而走向均匀分布，部分低端产品将被产品所取代。此外，由于受宏观环境影响，近年来物流运输业的日子不好过，一方面是上涨的油价，一方面是下跌的运价一些家大业大的运输车队或公司尚可咬牙坚持，而一些散户司机或小本经营的运输老板则是不堪重负，此间正是物流运输业的“洗牌时期”。而车辆采购过程中，散户也在逐步被集团用户取代。
 

　　意识到这些变化，厂家与经销商也在不遗余力的做出调整，奥铃气刹新品及纯电动产品的相继推出正是从调整产品结构角度出发而做出的改变。而直面用户的经销商也丝毫不敢怠慢。针对到场记者就奥铃品牌同期销量略低于去年同期的问题，杨总经理答到：随着集团化用户不断壮大发展，个性化需求日益显著。客户买车更多地由价格导向转变成了品质导向，中产品需求量增加，福田奥铃CTX气刹新品也因此应运而生了。奥铃品牌在中端市场的销售虽然减少了，但是在市场的份额不断增加。

　　
        现在的轻卡市场，随着国家法规的不断细化，对于运输市场的需求与日俱增。以前奥铃品牌的重心主要集中在中端物流运输市场，随着2016年的战略调整，奥铃品牌在市场的份额不断增加，销售量虽然减少了，但是销售利润上去了。 “奥铃抓住了市场需求结构的变化，推出的新产品也完善了产品的需求布局，才在不断缩小的市场需求中求得生机。”杨文剑表示，如今奥铃品牌在长沙推出奥铃CTX气刹新品就是以市场为导向，明确用户需求，寻求市场突破的重要一步。

　　

        凭借福田奥铃在长沙的产品布局，奥铃品牌已经赢得了先机，在抢占市场中占据了主导地位，尤其是在湖南地区的轻卡市场份额达到了20%。

　　
       聚焦产品 绘制未来蓝图
 

　　市场对于产品的要求更高，奥铃品牌也深度与康明斯、采埃孚、莲花等企业合作，深度研发了适应中国物流市场的产品。在26日举行的奥铃新品推介会亮相的奥铃2.8LCTX气刹新品博得了到场客户的一致好评，除了为长沙的物流运输提供解决方案的同时，奥铃CTX新品更是体现了奥铃品牌强大的产品研发能力。

　　
        产品是市场竞争的根本，创新是企业发展的核心驱动力。奥铃品牌以奥铃CTX、奥铃TX 、奥铃捷运、奥铃CNG四大产品线精兵布阵，进一步细分市场。在长沙站勒芒赛现场推出了奥铃国V系列新品，彰显了奥铃品牌在国内中轻卡行业的技术优势。

　　
       此次在长沙站，奥铃新品齐亮相，正是符合福田轻型商用车战略规划的举措。一直以来，城市配送都是保障和改善民生的重要领域，也是发展现代物流的关键环节，还是保障城市经济社会正常运行的基础支撑。从配送用车提供商角度去看，用户对车辆使用需求正在呈现升级态势，一些无法达到用户心理预期的物流用车，不得不接受来自企业、车主和司机的“差评”。在湖南省的政治、经济、文化、科教和商贸中心——长沙，也只有真正具备安全、可靠、省油、等“特质”的产品才能俘获用户的芳心。这方面，早已在此市场打下坚实基础的奥铃都有着与生俱来的先天优势。

　　
       万里之行尚未结束 奥铃大篷车队继续出发
 

　　福田奥铃&图雅诺2016品质体验万里行走进长沙之后，按计划其还将开往贵阳、昆明、南宁、海口等城市，持续传播绿色物流理念。而万里行活动自2014年正式启动以来，目前已经先后走过数十个省市及地区，百余个物流园区，走访近16万用户。目前，通过这些一线走访，福田轻型商用车在为用户带去新品和关爱之余，也收集到了众多用户对于产品的意见与建议。正是借助这些接地气的真实数据反馈，福田轻型商用车在产品上可以不断改进，促使奥铃品牌得以不断提升，终为用户带去令其满意的好产品、好服务。