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安徽合力叉车持续创新结硕果

2014年02月11日 16:00人气:1082来源:

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  中国物流设备网导读:在中国,只要提及叉车,人们必然会想到安徽合力叉车。建厂60多年来,合力叉车以“中国合力,提升未来”为使命,书写了“安徽的合力-中国的合力-世界的合力”的传奇,见证了由求生存向求发展的巨变,实现了从求发展到“国内*、第八”的飞跃。上世纪90年代,合力叉车以自主创新的精神,组建安徽叉车集团,开始了叉车领域新里程。从无到有,从小到大,合力叉车的发展与国家工业车辆发展脉络息息相关,走出了一条*特色的自主创新之路。

  从“学徒”到“师傅”的跨越

  “自成立之日起,安徽叉车集团就以高度的使命感和责任感,始终与国家的民族工业并肩前行,勇担“振兴中国叉车工业”的重任。”合力一部门负责人说。

  在上世纪80年代中期,高标准引进日本叉车制造技术,从整机到关键零部件,通过引进、消化吸收再创新,依托*企业技术中心,始终瞄准,始终紧跟技术发展热点和焦点,加大自主创新力度,加快产品结构调整进度,先后研发了具有*自主知识产权的H2000型系列叉车、节能环保型G系列叉车、集装箱港口重型运搬装备、变速箱总成、高强度消失模铸件,主动调整产品结构巩固竞争优势,加大自主创新提升企业核心竞争力,已经形成了原始创新、引进创新、合作创新的集成创新体系,避免了中国工业车辆行业被外资垄断,成为中国工业车辆行业技术与产业升级的。

  目前,公司是我国规模zui大、产业链条zui完整、综合实力和经济效益的工业车辆研发、制造与出口基地,拥有*批、叉车行业*的*企业技术中心,是国家火炬计划重点*、国家创新型企业,设有安徽省工业车辆重点实验室和机械工业叉车工程研究中心,公司研发能力处于国内、*水平。

  多年来,公司始终坚持创新驱动、科学发展,以技术进步和服务战略行业发展,加快产业升级, 2011年成功跃升世界叉车制造业第八。2013年,公司实现产销叉车8万台,同比增长20%,再创历史新高。公司主要经济指标自1991年以来,已连续23年保持全国同行业*。

  持续创新结硕果

  自主创新绝不是闭门造车、一切从零开始的“原始创新”。合力叉车坚持开放式思维,始终以掌握核心技术,培育核心竞争力为目标,参与交流和标准的制定,通过“引进、消化、吸收、创新”,走出了“以我为主,自主开发”的自主创新之路。

  近年来,公司累计研发投入超过6.85亿元,平均研发投入占公司销售收入的4.17%,先后承担了“基于PDM的4C集成技术产品研发系统”和“重装车辆研发与产业化”平台两个*企业技术中心创新能力项目,构建了由前端公共技术及基础技术平台、产品及产业研发平台、后向支持服务平台组成的矩阵产品研发体系,其技术研发能力代表了国内同行业的zui高水平。

  此外,安徽叉车集团提出“用*改造传统产业”,先后建成20多条具有*水平的柔性加工生产线,实现了叉车生产关键零部件数控化;建成8条*水平的前处理、涂装、叉车总装线,使叉车制造从下料、焊接、金切、装配、整机检测等关键工序的工艺装备达到*水平。

  同时,公司依据“加快建设以企业为主体,市场为导向,产学研相结合的技术创新体系”的要求,分别与国内外高校及科研机构开展了深层次、多领域的产学研合作,特别是与合肥工业大学联合建设省工业车辆重点实验室,开展振动、噪音、排放、传动技术、节能技术等基础性关键共性技术的研究,取得了显著成效。

  去年,安徽叉车集团新产品立项数为45项,其中重大项目11项,新产品产值率达53.75%。申请161项,其中发明36项,获得*104项,其中发明8项。

  数十年坚持自主创新,取得了累累硕果:承担科研项目713项,其中省级以上科研项目54项,国家863计划、火炬计划、重点新产品和省重大科技攻关等科研项目共33项,获得省部级以上科技进步奖15项,其中省科技进步一等奖2项,三个项目先后入选省115项目团队,“HELI”、“合力”品牌已在60多个国家和地区完成了商标注册。

  * 产品实力体现

  “从整机到零部件,从内燃车辆到电动车辆,从中小吨位到重装车辆,从引进技术产品到自主设计制造G系列产品,我们自主制造的步伐一刻都未停歇。”安徽叉车集团总工程师马庆丰说道。

  多年来,公司已形成了0.5—46吨全系列产品,500多个机型、1700多个品种的系列叉车、工程机械、重装设备及关键部件产品线,全部具有自主知识产权。其中,重装系列装备、新一代环保型G系列叉车、交流系列电动叉车等产品*了省内或*,公司依靠持续创新与成果转化持续行业技术进步。

  合力连续8年被评为省级技术中心,G系列3吨环保型内燃叉车荣获国家自主创新产品,G系列1-3.5吨内燃叉车列入国家火炬计划项目,1-4.5吨交流蓄电池叉车获得省科技进步一等奖,45吨集装箱正面吊运机等7个系列产品荣获安徽省创新产品。

  结合市场需求,完成了内燃叉车的排放升级,开发出符合美四、欧三排放标准的系列车型。特别是公司新近自主研发的3t双燃料液力叉车以其的设计定位,优美的外观造型以及专为高密度仓储而设计,且以洁净环保的液化天然气作为燃料,从根本上改善了作业中对环境造成的污染问题,该研发新品不仅*了我国工业车辆行业的技术空白,同时也将进一步提升中国品牌在市场上的竞争力。

  重装产品、牵引车、防爆叉车、装载机等也取得突破性进展,其中,重装产品打破外资品牌垄断,并批量出口到欧美发达国家,这是公司研发能力厚积薄发的结果,也是公司自主创新研发实力的体现。
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