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关键词:
齿轮轴
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资料类型：
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上传时间：
2013-01-23
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资料简介
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中国物流设备网整理：根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中zui常见的轴，如各种减速器中的轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。
齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况：
1、齿轮轴一般是小齿轮（齿数少的齿轮）2、齿轮轴一般是在高速级（也就是低扭矩级）3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮，一般都是固定运行的齿轮，一是因为处在高速级，其高速度是不适进行滑移变速的。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的，但是，在设计时，还是要尽量缩短轴的长度，太长了一是不利于上滚齿机加工，二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度（如刚性、挠度、抗弯等）
根据陕西法士特齿轮公司的研究，造成贝氏体/珠光体组织的原因来自于：一、箱式渗碳炉的原料气和密封性。箱式炉采用电加热，原料气有甲烷、丙酮、氮气、氨气。原料气中水分、空气含量大时，就会间接的带入大量氧原子促使合金元素内氧化，降低零件的淬透性，生成大量黑色块状贝氏体/珠光体；设备密封性不好也会有大量空气侵入，使贝氏体/珠光体量增多。二、淬火冷却速率不够。淬火冷却速率越低，形成的贝氏体/珠光体组织越多。三、淬火介质。淬火过程中，由于油品氧化以及搅拌不充分等因素导致蒸汽膜破裂时间增长，加剧了表面贝氏体/珠光体增多的倾向，提高油品的淬透能力能有效抑制表层贝氏体/珠光体形成。根据上述分析，他们提出以下大型齿轮轴类零件热处理工艺的优化方案：一、采用零件竖放，气孔朝上，使零件深入淬火油中时气孔内气体及时排放，这样就不会形成封闭的气泡以至于降低淬火冷却速率。
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