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2012-12-17
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资料简介
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目前主要设备有： 12台65 t 66 m岸边集装箱起重机， 25台堆六过七的无外伸臂RMG.RMG大车电缆长度400 m，平行岸线的中间3块场地可以满足4台RMG在同一场地同时作业的要求，两边堆场可以满足3台RMG同时作业的要求。高压电缆槽及盖板都选用上质量上乘的产品。码头生产操作管理系统为比利时COSMOS系统。
2系统的技术优势
2 1大车的定位
由于RMG大车轨道从根本上克服了RTG轮胎不稳定性及跑偏的特性，可通过大车位置编码器和电子地图位置修正系统进行大车定位（定位精度50 mm）。这非常有利于RMG的半自动操作和北方冬季降雪覆盖场地箱位号时的大车定位。
2 2较高的设备性能参数
由于轮胎的强度与晃动， RTG的门架结构受力比较复杂，再加上堆场轮压限制， RTG跨距不能太大；另外，主要发动机制造商对于发动机功率系列的设计使RTG很难有较高的起升速度。然而码头公司却非常希望提高这2个关键参数， RMG可以充分满足要求。RMG可以实现较高的起升速度、小车行走速度、较大的跨距、较高的起升高度。
2 3环保质量高
RMG采用高电压上机（ 6 10 kV） ，降低了电损耗，实现*排放。即使RTG使用的是标称可以实现排放达到欧三标准的电喷柴油发动机，但由于它的前提是发动机负荷长时间稳定，而RTG在起升和下降过程中的负载变化很大，因此达到欧三排放较困难。
2 4可靠的设备信息交换平台
由于RMG有固定的大车运行轨道，因此通过高压电缆可以方便的搭建光缆通信网络，使RMG具备无线/光缆通讯方式，实现一主一备。
3堆场的操作特点
3 1安全保证
集装箱码头堆场装卸设备的安全关键控制点是2个方面：一是箱堆码过程中的碰撞，二是集卡与箱的刮撞以及RMG大车高压电缆的安全保护。
（ 1） RMG吊具路径门字操作法
RMG堆6过7，跨距33 m，因此结合L/H速度优势和八绳防摇的特点，采用门字操作法：即作业中吊具的路径不是司机个人操作决定的任意*路径，而是先起升到一定高度（根据吞吐量和司机技能熟练程度设定）后，小车高速运行，到达堆箱位置上方再进行下降操作。此方法既保证了RMG发挥速度优势，提高操作效率，又避免了箱与箱碰撞打保龄事故的发生。
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