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关键词:
起重机
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资料类型：
jpg
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上传时间：
2013-01-09
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资料简介
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中国物流设备网整理：起重机抗风事故的共同点，一是风灾现场关于风的定量都很模糊，都说风很大，却谁也说不清风到底多大。但是，当地气象方面没有很大的风，例如超过12级。把当地的风灾照片、录像比对蒲氏风级表关于各级风的描述，所有事故现场的风都不超过1O级。这种级别的风怎么可能吹翻起重机呢?困惑的人们提出，风损现场的风，不是一般的风，而是飑线风，也有说是龙卷风一类的风。也许是有这种风，但是这种风似乎专门朝起重机刮，即使近在咫尺的树木、建筑物，却能幸免于难，未免有点蹊跷。事故的共同之处还在于所有被风吹翻的起重机，在翻倒之前无不例外地经历了滑行过程。
底盘的具体受力情况和应力集中特点：底盘为梁式结构，以受弯曲应力为主，应力集中在距支腿远端与中心回转结合的部位，并且该底盘的横截面为箱式结构。根据这些实际情况，同时结合施工要求，我们决定采用分别对立板，横板进行贴板加固，并且把两块贴板用一块斜拉板焊接成一体的方案，这样，三块板形成了稳固的三角架结构，通过理论计算，强度提高超过15％，满足了实际的使用要求。
在所选材质方面，我们先把母材进行鉴定，分析出主要化学元素含量和各种力学性能参数，要求所选材质：化学组成与母材接近，以保证焊接效果；力学性能超过母材，以保证强度要求。选定新材质后，把母材和新材质分别取样然后焊接在一起，进行破坏试验，结果为母材断裂，表明新材质和焊接部分强度都大于母材，保证了施工质量和强度要求。
在焊接工艺方面，我们主要从母体清理预热、焊条烘干、加工加固板、焊机、焊接施工程序和焊后保温等六个方面加以要求，从而保证了施工质量。
因此，只有*改变原调速的方式才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展，变频调速器的性能、可靠性都有了很大的提高，为在桥式起重机传动系统中的应用提供了有利的条件。我们首先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动系统和吊钩提升系统进行变频改造，以改善其操作性能、降低了故障率。
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