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道路清障车结构和操作方法
  • 关键词:
    道路清障车
  • 资料类型:
  • 上传时间:
    2014-03-03
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  • 资料简介
  •   道路清障车,又称拖车,事故救援车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置。具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,一拖二清障车可同时拖牵两辆事故车辆,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
      
      道路清障车结构和操作方法
      
      一主要结构和工作原理
      
      {一}取力装置
      
      取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
      
      注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。
      
      {二}液压传动机构
      
      取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。
      
      {三}牵引系统
      
      高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。
      
      注意:车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
      
      {四}托举装置
      
      此型车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。
      
      二、操作方法
      
      1、取力器的操作
      
      取力器的接合或分离必须通过离合器来实现,即先踩下离合器踏板,使离合器分离,打开或关掉取力器,再松开离合器踏板。
      
      注意:取力器不准强制啮合。
      
      2、液压绞盘的操作
      
      a拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。
      
      b按照操作标牌示意,将平板伸到合适位置。
      
      c操作平台升降手柄,将平台与地面贴合。
      
      d用链条或紧固拉索,将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。
      
      e收缩钢丝绳,将车辆拉到平板上,用拉钩固定好。
      
      3.拖举操作
      
      a将清障车开到合适位置,与被牵引车成一直线;
      
      b接合取力器(操作方法如前)
      
      c按照操作标牌示意,将托臂放到合适位置
      
      d将伸缩臂伸到合适位置(不得少与25厘米,即伸缩臂第二孔)
      
      e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内,夹紧轮胎,用销子与前托架固定好
      
      f.用紧固拉锁,将轮胎固定在托架上
      
      g.解除被牵引车辆的手制动,变速杆置与空挡位置,如果被牵引车辆从后端托起,则应将其方向盘固定,不能让它转向;
      
      i.关掉取力器(操作方法如前),牵引行驶,速度不超过30km/h
      
      j.到达位置,放下被牵引车辆,各部位复位。
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