物流中心储位管理的范围（一）

　　在物流中心的所有作业中，其所使用到的保管区域均属於储位管理之管理范围，其范围因作业方式之不同而有下列四类保管区域之定义与区分，此四类储区为：预备储区、保管储区、动管储区、移动储区，如图1-4。 
   
　　　　5.1预备储区
　　在进货出货作业时所使用的暂存区。此区域的主要保管功能在於进出货时，货品的暂时存放并预备进入下个保管区域，虽然货品停留在此区域的时间并不长，但若不严格管制就特别容易导致管理上的困扰。以物流中心的预备储区而言，在保管时常因『只是暂放而已』的心态，导致货品因为缺乏整理整顿的作业概念，使货品经常置放凌乱，寻找不易，甚至常有遗失或损毁的情况发生，基於上述缺失，预备储区的管理须纳入储位管理的范围中。
　　预备储区一般指进出货所用之暂存区，货品放在此区域中不但应对品质有某种程度的保，而对於此区域的标示与货品分批、分类之隔离也落实执行。亦即先将货品标明、分类区分、再将产品依求，归至定位，排放整，亦即以整理整顿为过程。当然，货品在定位时，应考量便利下一时点之作业，故而看板、标签必须与目视管理及颜色管理互相搭配运用，使储位更为明确。这不但可缩短寻找所花费的时间，并可使物流管道更为通畅，以达到迅速确实的目的。
　　以进货暂存区而言，在货品进入暂存区前先行分类，暂存区域也先行标示区分，并且配合看板之记录，把货品依分类或入库上架顺序，配置到预先规划好之暂存区储位。
　　以出货暂存区而言，对於预备配送之货品，每一车或每一区域路线的配送货品必须排放整并且加以区隔分离，安置在事先标示区分好的储位上，再配合看板上的标示，并照出货单上所列，依序的进行点收上车。
　　总言之，预备储区的管理以标示、隔离、定位为进行的方针再以整理整顿为过程，配合目视管理与颜色管理，如表1-2。 
      
　
　　5.2保管储区
　　在入库作业时所使用的保管区域，此区域的货品大多以中*状态在进行保管，所以称为保管储区。一般物流中心均以此区域为zui大且zui主要的保管区域，货品在此区域均以较大之储存单位进行保管，是整个物流中心的管理重点所在，为了让保管区域的储放容量增大，就要考量如何将空间弹性运用，以提升使用效率，为了对其摆放方式、摆放位置及存量有效的控制，应考虑到储位的指派方式、储存策略等是否合宜，并选择合适之储放设备及搬运设备配合使用，以提高作业效率。对於保管储区的规划布置有下列要点：
　　·保管储区的设施规划考量：
　　（1）地面负荷：建筑前应顾及储存的求总量，储区的地面的状况与负荷不可超过zui大负荷限度。
　　（2）货品状况：储区料架所储存货品的种类与数量，必须依大小、尺寸、形状及重量来设计储存方式，能采用可弹性调拨方式储存，使储区管理更具弹性。
　　（3）出入口：为使货品进出便利储存作业及搬运作业等均可顺利进行，出入口的大小、位置及数目应斟酌考量。
　　（4）通道设计：通道应配合搬运设备之运作移动，因此通道应以实№zui大运输工具转弯半径或货品宽度来设定，通道与储存区应以颜色标示清楚。
　　（5）其他：消防设备的位置应尽可能明显。非储存的空间，如办公室、盥洗室、减至zui低限度，而照明亦宜分设开关控制以节省用电，但仍以便利为原则。
　　·保管区作业要点
　　（1）待验与验妥的货品应於预备储存时已划分清楚，保管区内仅存放验妥的货品。
　　（2）盘点作业应在各储区中各别进行，其中以保管区内种类zui多，作业也zui复杂，故而应考量便利性。
　　（3）基於物流中心内货品品项繁多，且大小不一，故储位及储架位置应视情况适时调整。
　　（4）物流中心的服务政策，强调快速确实的提供客户满意。故以配送效率而言；保管品应依据入库单（表1-3）迅速接收预备储区的货品；并且在要时，依据补货单（表1-4）补货至动管区，方不致延滞服务水准。但每一作业皆须前一作业确实完成该项作业及登录後，方可开始进行。 

   

　　（5）保管区内的储存，应承接预备储存时管理的重点，注重颜色管理、目视管理、看板管理并加以整理、整顿使货品储存分类，区隔划分，并标示清楚，以防止混淆，如表1-5。 
 
　　（6）散装之货品尽可能摆设在料架上或储物柜中。容易滚（滑）动货品应在放置储位（架）上四周以挡板定位，并且以经济而有效的方式利用空间，使储区内货品整，不致因凌乱而寻找不到货品，并建立库存表（如表1-6），记录库存情况，以供要时可随时查阅库存情形。

　　（7）为使货品能常保时效性，收发货品应采*先出为原则。至於规划时，若为食品，则另应考虑保存期限，以先到期者先出货为原则，且周转率较高者应接近通道，以便利存取之放置为原则。
　　（8）其他；如意外防护、进出库管制、温湿度、曝、火灾、地震天灾等损坏的防治及安全上的措施均应列入储存作业要点中，并订立各种办法加以管制，使保管区储存作业更完善。