挂车的概述:
什么是挂车?的总重量由它自身承受的称为全,通常全也简称。特点:本身无动力,独立承载,依靠其他车辆牵引行驶的车辆是就其设计和技术特性需由汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于:载运人员或货物;特殊用途。
是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节,称为主车;被主车牵引的从动车节称为。 是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益zui有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输。
按与牵引汽车的连接方式分为全和半。全由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的;半由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的。
的分类:
全或半并无自带的动力装置,它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。
半是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的。即,的总重量一部分由牵引车承受的。其特点:本身无动力,与主车共同承载,依靠主车牵引行驶的车辆。
轴式,是一种单轴车辆,于运送长、大件货物。
只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。
牵引杆是至少有两根轴的,具有:一轴可转向;通过角向移动的牵引杆与牵引车联结;牵引杆可垂直移动,联结到底盘上,因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半也作为牵引杆。
客车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆。它可按1.2.2和1.2.3装备。
牵引杆货车是在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆。
通用牵引杆是一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的牵引。
牵引杆是一种牵引杆,按其设计和技术特性用作:需经特殊布置后才能载运人员和/或货物;只执行某种规定的运输任务(例如:乘用车运输、消防、低平板、空气压缩机等)。
全由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的;全常用于工厂、码头、港口、仓库、物流中心货物场区内周转运输,可用一辆叉车、牵引车等牵引一台或多台全。
的主要技术参数:
1、尺寸参数
的尺寸参数主要包括:外廓尺寸(长、宽、高)、轴距、轮距、货台尺寸和的连接尺寸等,全的尺寸多指承重面尺寸。
2、质量参数
1) zui大装载质量:能够装载的zui大质量;
2)整备质量:带有全部装备、尚未装载时的质量;
3)总质量:zui大装载质量与整备质量之和;
3、轮胎数量及型号,全一般用实心胎,承重能力强、不爆胎,但相对速度较慢。
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可的销售人员进行具体核实。
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