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山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华 3

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称测试账号
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地杭州市
  • 厂商性质代理商
  • 更新时间2017/10/1 11:01:00
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浙江兴旺宝明通网络有限公司(原杭州明通科技有限公司)成立于2003年,总部设在电子商务之都浙江杭州,是专业从事B2B电子商务平台的开发运营和网络营销服务的*。公司致力于为客户提供行业B2B商贸平台建设和智能化企业电子商务解决方案。 
  依托深厚的行业背景、强劲的技术实力和丰富的网络运作经验,明通科技独立开发运营化工仪器、食品机械、制药机械、仪表、矿冶、工控、安防、机床、食品、包装印刷、环保设备、塑料机械、泵阀、服饰、珍珠、物流、纺织服装机械等行业门户网站。各行业门户网站立足专业市场,垂直深入细分领域,整合行业资源优势,为各行业领域供应商、生产商、经销商及零售商提供个性化服务、榜上有名服务、供求交易信息发布、后台管理、优化推广、网上网下多方位宣传、企业建站、网站推广等服务;提供丰富的供求信息、行业资讯和企业网络营销一站式服务,是各专业领域企业信息化建设和网络营销的*平台。

 

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山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华 3 产品信息
产品品牌:
重汽豪沃牵引车
产品型号:
ZZ4257N3247C1

加工定制:是外观颜色:自选
挂车种类:重型整车外形尺寸:标准(mm)
用途:载货轴距:标准(mm)
发动机型号:WD615.95E发动机马力:336马力(PS)
装载重量:40(kg)乘员/座位数:3

    

供应山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华供应山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华供应山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华供应山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华供应山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华供应山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华供应山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华供应山东济南豪沃牵引车HOWO牵引车孙立华

 

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  豪沃牵引车,336马力,欧三排放,电控EGR国三发动机,高顶双卧,HW15710挡,进口方向机,12轮胎,冰箱空调,山东省内可以做分期付款.

本公司经营山东豪沃拖头价格(2010新款),质量保证,洽谈。

体采用整体钢架结构的HOWO7系列重卡驾驶室安全性达到zui严格的瑞典安全法规要求,全面保护驾乘人员安全,真正体现中国重汽以人为本和不懈追求用户利益zui大化的企业经营理念。 1、主体为整体钢架结构,坚实、牢固,抗撞击和抗外力压迫能力*。 2、车身是在与国外专家共同设计的全自动机器人生产线上焊装的,全部现代化程序控制操作,达到*水平。 3、增加了国内*的驾驶室横向稳定装置。 4、具备国内*配备的防前撞、防前钻的强力保护架。 5、国内重卡zui宽的大曲面前挡风玻璃,视野角度达到欧洲标准。 6、驾驶员安全带采用双锁止结构,保险系数大大增加。舒适性: 已与欧洲重卡接轨的舒适化、人性化设计,使HOWO7系列重卡成为一个名副其实的流动的“家”,一个体面“办公室”。 HOWO7系列重卡舒适性和抗人体疲劳指标被业内专家评价为目前高水平,已达到水准。 1、公路用车驾驶室采用国内*、世界*的四点全浮式空气悬架减震装置,可在任何路况路下,达到*减震效果。如同游艇在水面“嬉戏”,稳定而舒适。 2、方向盘改进为轿车型柔性塑胶材料制作,手感好。可前后+- 5角度调节,上下25mm高度调整。 3、290马力以上车型全部配置冷暖空调,可电动操纵,自动控制温度,为高档轿车化配置。 4、HOWO重卡卧铺按欧美人的体形设计,宽度达600mm。铝合金骨架重量轻,刚性好,内置钢丝网状结构,较国内其他产品的铺垫能更有效地缓解疲劳状态。 5、双卧铺上层可抬高至任意角度停置。 6、驾驶室通风系统的*设计为国内*: ①设置有通风窗口,在驾驶室全封闭状态下,仍能有效地保持驾驶室内空气清洁; ②暖风通道此至两侧车门,可迅速对两侧玻璃除霜除雾; ③空气循环状态好,可有效除尘、除异味。 7、驾驶室内配置豪华大储物箱,储物空间大,其基本配置包括车用冰箱。 8、*的消声系统经过了多轮试验,消声效果已达到*重卡的水准。明显降低了噪声,使驾乘人员的心情更加舒畅中国重汽豪沃牵引车系列重卡以用户价值zui大化为理念,采用技术,驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与zui高水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机,是目前国内代表性的重卡发动机,大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足,同时,它宽泛的转速范围的zui大扭矩值,决定了D12发动机*的燃油经济性和驾驶性能,达到*的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内*采用。

中国重汽豪沃牵引车是中国重汽倾力3年时间精心打造的,并在各种复杂的环境中进行多次实验后推出的我国一代重卡产品,它不仅寄托着中国重汽打破市场坚冰、重卡*水准的希望和梦想,也是中国重汽在低迷的市场环境中异军突起的尖兵。

  在排放标准的升级中,我国大多数企业均采用了高压共轨发动机,而高压共轨发动机的核心技术掌握在少数几家国外企业手中。面对该发动机供不应求的局面,高压共轨核心零部件价格居高不下,售价高达2万多元。然而,就在此时,中国重汽推出了拥有*自主知识产权的EGR发动机。与高压共轨发动机相比,EGR发动机每台价位降低1.4万元左右,且零部件通用性超过70%,维修成本远远低于高压共轨发动机,百公里节油5升。

中国重汽隆重推出再升级09款重卡系列产品



中国重汽2009年强势出击,隆重推出再次全新升级的09款重卡系列产品。

中国重汽09款重卡系列产品在安全、可靠、节油、环保技术上遥遥国内同类车型,充分体现了重卡技术新概念。是一款真正达到了节油、高效、舒适、安全、聪明、可靠的智能化高性能重卡。

09款重卡产品技术特点

整车部分

中国重汽意在通过高技术与*的动力总成匹配,让中国用户也能享受到的卡车驾驶乐趣,在享受的同时燃油消耗降至zui低。

采用当今上的发动机、传动系匹配技术路线。即:宽转速带的大扭矩共轨发动机+手自一体变速箱(SMART SHIFT-AMT-直译为“聪明换档”)+小速比驱动桥。将中国的卡车带入划时代的自动换档阶段,并使其油耗低于手动换挡3?5%。

将牵引车分成标准型和重型两种

标准型牵引车:主要用于跨省长途运输工况。

1)公告参数变化:自重降低400-500公斤,驾驶室准乘3人;2)车架纵梁调整300×90-8单层,材料提升为高强度880MPa高强度低碳合金钢。中国重汽保证在等级公路运行时,列车总重小于75吨时的车架强度;3)新七吨前轴;4)4×2、6×4牵引车前轴采用与多片簧等强度但自重低的少片簧结构;前双轴6×2牵引车,*轴采用少片簧,第二轴采用自重大大降低的空气弹簧。6×4车后桥悬挂采用与美国汉德森合作研发的新型(型号)悬架系统,在保证承载能力与多片簧*的情况下,自重降低约450公斤(2009年3月后陆续推出);5)多种后驱动桥可选。

重型牵引车:用于重载工况。

1)车架纵梁调整300×90-8+4双层;2)新九吨前轴;3)后悬挂采用自卸车板簧,四骑马螺栓;4)后桥采用自卸铸造轮边减速桥。

HOWO9500厢长车

国内运输环境期望工厂能提供运输加长箱重卡,中国重汽给予重视。9.5米车厢与充沛动力系统相结合,会使您轻松高效完成运输业务,取得良好收益。

09款HOWO自卸车通过能力大幅提升

09款HOWO自卸产品将水箱、中冷器、发动机等相关部件抬高,接近角增大3°,使车辆通过性大幅提高,从容应对复杂多变的工程道路状况。

HOWO危险品运输车(ADR)

迄今为止,中国真正的危险品重型运输车。产品技术性能全面满足中国危险品运输法规,达到了欧洲ECE R105 法规(ADR)要求。您不用再高价购买进口车从事危险品系列重卡以用户价值zui大化为理念,采用技术,驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与zui高水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机,是目前国内代表性的重卡发动机,大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足,同时,它宽泛的转速范围的zui大扭矩值,决定了D12发动机*的燃油经济性和驾驶性能,达到*的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内*采用。

  HOWO—A7是中国重汽倾力3年时间精心打造的,并在各种复杂的环境中进行多次实验后推出的我国一代重卡产品,它不仅寄托着中国重汽打破市场坚冰、重卡*水准的希望和梦想,也是中国重汽在低迷的市场环境中异军突起的尖兵。

  在排放标准的升级中,我国大多数企业均采用了高压共轨发动机,而高压共轨发动机的核心技术掌握在少数几家国外企业手中。面对该发动机供不应求的局面,高压共轨核心零部件价格居高不下,售价高达2万多元。然而,就在此时,中国重汽推出了拥有*自主知识产权的EGR发动机。与高压共轨发动机相比,EGR发动机每台价位降低1.4万元左右,且零部件通用性超过70%,维修成本远远低于高压共轨发动机,百公里节油5升。

中国重汽隆重推出再升级09款重卡系列产品



中国重汽2009年强势出击,隆重推出再次全新升级的09款重卡系列产品。

中国重汽09款重卡系列产品在安全、可靠、节油、环保技术上遥遥国内同类车型,充分体现了重卡技术新概念。是一款真正达到了节油、高效、舒适、安全、聪明、可靠的智能化高性能重卡。

09款重卡产品技术特点

整车部分

中国重汽意在通过高技术与*的动力总成匹配,让中国用户也能享受到的卡车驾驶乐趣,在享受的同时燃油消耗降至zui低。

采用当今上的发动机、传动系匹配技术路线。即:宽转速带的大扭矩共轨发动机+手自一体变速箱(SMART SHIFT-AMT-直译为“聪明换档”)+小速比驱动桥。将中国的卡车带入划时代的自动换档阶段,并使其油耗低于手动换挡3?5%。

将牵引车分成标准型和重型两种

标准型牵引车:主要用于跨省长途运输工况。

1)公告参数变化:自重降低400-500公斤,驾驶室准乘3人;2)车架纵梁调整300×90-8单层,材料提升为高强度880MPa高强度低碳合金钢。中国重汽保证在等级公路运行时,列车总重小于75吨时的车架强度;3)新七吨前轴;4)4×2、6×4牵引车前轴采用与多片簧等强度但自重低的少片簧结构;前双轴6×2牵引车,*轴采用少片簧,第二轴采用自重大大降低的空气弹簧。6×4车后桥悬挂采用与美国汉德森合作研发的新型(型号)悬架系统,在保证承载能力与多片簧*的情况下,自重降低约450公斤(2009年3月后陆续推出);5)多种后驱动桥可选。

重型牵引车:用于重载工况。

1)车架纵梁调整300×90-8+4双层;2)新九吨前轴;3)后悬挂采用自卸车板簧,四骑马螺栓;4)后桥采用自卸铸造轮边减速桥。

HOWO9500厢长车

国内运输环境期望工厂能提供运输加长箱重卡,中国重汽给予重视。9.5米车厢与充沛动力系统相结合,会使您轻松高效完成运输业务,取得良好收益。

09款HOWO自卸车通过能力大幅提升

09款HOWO自卸产品将水箱、中冷器、发动机等相关部件抬高,接近角增大3°,使车辆通过性大幅提高,从容应对复杂多变的工程道路状况。

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迄今为止,中国真正的危险品重型运输车。产品技术性能全面满足中国危险品运输法规,达到了欧洲ECE R105 法规(ADR)要求。您不用再高价购买进口车从事危险品系列重卡以用户价值zui大化为理念,采用技术,驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与zui高水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机,是目前国内代表性的重卡发动机,大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足,同时,它宽泛的转速范围的zui大扭矩值,决定了D12发动机*的燃油经济性和驾驶性能,达到*的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内*采用。

  HOWO—A7是中国重汽倾力3年时间精心打造的,并在各种复杂的环境中进行多次实验后推出的我国一代重卡产品,它不仅寄托着中国重汽打破市场坚冰、重卡*水准的希望和梦想,也是中国重汽在低迷的市场环境中异军突起的尖兵。

  在排放标准的升级中,我国大多数企业均采用了高压共轨发动机,而高压共轨发动机的核心技术掌握在少数几家国外企业手中。面对该发动机供不应求的局面,高压共轨核心零部件价格居高不下,售价高达2万多元。然而,就在此时,中国重汽推出了拥有*自主知识产权的EGR发动机。与高压共轨发动机相比,EGR发动机每台价位降低1.4万元左右,且零部件通用性超过70%,维修成本远远低于高压共轨发动机,百公里节油5升。

中国重汽隆重推出再升级09款重卡系列产品



中国重汽2009年强势出击,隆重推出再次全新升级的09款重卡系列产品。

中国重汽09款重卡系列产品在安全、可靠、节油、环保技术上遥遥国内同类车型,充分体现了重卡技术新概念。是一款真正达到了节油、高效、舒适、安全、聪明、可靠的智能化高性能重卡。

09款重卡产品技术特点

整车部分

中国重汽意在通过高技术与*的动力总成匹配,让中国用户也能享受到的卡车驾驶乐趣,在享受的同时燃油消耗降至zui低。

采用当今上的发动机、传动系匹配技术路线。即:宽转速带的大扭矩共轨发动机+手自一体变速箱(SMART SHIFT-AMT-直译为“聪明换档”)+小速比驱动桥。将中国的卡车带入划时代的自动换档阶段,并使其油耗低于手动换挡3?5%。

将牵引车分成标准型和重型两种

标准型牵引车:主要用于跨省长途运输工况。

1)公告参数变化:自重降低400-500公斤,驾驶室准乘3人;2)车架纵梁调整300×90-8单层,材料提升为高强度880MPa高强度低碳合金钢。中国重汽保证在等级公路运行时,列车总重小于75吨时的车架强度;3)新七吨前轴;4)4×2、6×4牵引车前轴采用与多片簧等强度但自重低的少片簧结构;前双轴6×2牵引车,*轴采用少片簧,第二轴采用自重大大降低的空气弹簧。6×4车后桥悬挂采用与美国汉德森合作研发的新型(型号)悬架系统,在保证承载能力与多片簧*的情况下,自重降低约450公斤(2009年3月后陆续推出);5)多种后驱动桥可选。

重型牵引车:用于重载工况。

1)车架纵梁调整300×90-8+4双层;2)新九吨前轴;3)后悬挂采用自卸车板簧,四骑马螺栓;4)后桥采用自卸铸造轮边减速桥。

HOWO9500厢长车

国内运输环境期望工厂能提供运输加长箱重卡,中国重汽给予重视。9.5米车厢与充沛动力系统相结合,会使您轻松高效完成运输业务,取得良好收益。

09款HOWO自卸车通过能力大幅提升

09款HOWO自卸产品将水箱、中冷器、发动机等相关部件抬高,接近角增大3°,使车辆通过性大幅提高,从容应对复杂多变的工程道路状况。 


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