直播回放
直播回放
新能源动力蓄电池回收利用待解决
2016-12-10 10:15:45中国物流设备网阅读量：2201 我要评论
导读： 随着国内新能源汽车飞速发展，穿梭在马路上的电动汽车不再是的新鲜物，而是越来越多的走进我们的日常生活当中。我们都知道电动汽车的动力主要是电，而汽车上储电就是动力蓄电池。
随着国内新能源汽车飞速发展，穿梭在马路上的电动汽车不再是的新鲜物，而是越来越多的走进我们的日常生活当中。我们都知道电动汽车的动力主要是电，而汽车上储电就是动力蓄电池。
一般电动汽车的蓄电池在使用几年后，就需要进行一次更换。那么问题来了，更换电池该怎么办呢？据电动君了解，近日*就动力蓄电池问题发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿（简称“征求意见稿”）。动力蓄电池回收的难点虽然此次*发布的废弃新能源汽车动力蓄电池回收利用的政策在一定程度上进行了引导，然而再具体执行的时候，恐怕实施难度比较大。目前国内新能源汽车动力蓄电池回收技术及配套设施还没有跟上电动汽车的发展节奏，还有许许多多的新能源汽车动力蓄电池回收利用上的问题等待着解决。
1、电池的统一性欠缺，拆解难大目前国许多汽车生产企业的使用的电池是多样的，这无疑给动力蓄电池的回收企业在回收拆解的过程中增加了不小的难度。每家电池企业的技术标准未同统一，在再利用前，检测难度较大，增加了再次使用的危险性。
2、回收成本高，利用率低相比国外的电池回收机制，国内的动力蓄电池回收工作还没有形成产业化供应链。另外国内在动力蓄电池回收技术上还不够全面，回收成本比较大，从而形成投入较高，产出不足的现状。
3、缺乏政策激励引导目前国内还没有出台对新能源汽车动力电池回收的激励政策和补贴机制，因此企业见在回收方面无利可图，自然而然就没有什么兴趣去对动力蓄电池进行有效的回收。
4、缺乏监管目前在国内回收新能源汽车动力蓄电池方面，还没有监管部门对动力蓄电池的回收环节上进行有力的监督。没有有力的监管部门，那么后的回收执行的结果可能会并不乐观。蓄电池回收利用政策东风12月1日，*发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿（简称“征求意见稿”）。
该征求意见稿将新能源汽车动力蓄电池的回收利用写进了管理范围，提出了新能源汽车生产企业将要在多方面承担责任。例如，在汽车的车型设计、生产阶段，征求意见稿明确提出一系列有利于后期回收管理的规定。另外在废弃的动力蓄电池回收上面，汽车生产企业也要同回收动力蓄电池企业合作。此外，*还会在废弃新能源汽车动力蓄电池的拆解、拆卸、包装运输、材料回收等等流程环节制定一定标准化运作。
《电动汽车时代》点评随着国内新能源汽车的普及的加快，建立新能源汽车动力电池回收的工作显得越来越重要了。如果不对废弃的动力蓄电池进行回收利用，不仅会造成资源的浪费，更会对现有的环境形成严重的污染。本次*发布征稿意见，开始明确了汽车生产企业在动力蓄电池回收再利用的的责任，同时也将会出台各种激励措施和处罚措施。以此看来，回收利用新能源汽车动力蓄电池开始成为国内新的商机，目前这个回收动力蓄电池的市场蛋糕还是相当大的。再过几年中国将迎来动力电池报废高峰期，期望能够吸引更多的企业逐步加入到回收再利用新能源动力蓄电池的工作中来。
版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：物流技术网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：物流技术网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非物流技术网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
相关新闻
-
第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(简称AMTS 2024)将于2024年7月3-5日在上海新国际博览中心W1-W5及E1-E2馆隆重举行。- 2024-04-03 10:54:43
- 84
-
青岛市企业联合会组织15家物流运输领域会员企业走进位于即墨区的一汽解放青岛基地，共商合作，共谋发展。- 2024-03-05 09:05:38
- 70
-
事关新能源汽车！关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告
工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门近日联合印发《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。- 2023-12-12 10:10:31
- 5631
昵称 验证码 请输入正确验证码
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关