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快递价格临近成本价电商纷纷提高运费标准

2015年06月15日 11:32  中国物流设备网    点击:27613
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   【中国物流设备网】各家电商一年一度的年中大促来临,不过,尽情买买买的市民却发现往昔“九块九包邮”的好日子不再有了。近日,原本购物满58元就可免费送货的1号店将“包邮”门槛上调了10元。这是继京东、亚马逊、苏宁易购等之后又一家提高运费标准的电商。此外,淘宝上曾经引得无数买家回眸的“九块九包邮”也早已没了踪迹。业内人士分析,快递市场价格已经临近成本价,很难再有降低的可能。

  
  民营快递同城快件12元起
  
  “快端午了,本来想给河南的家人寄点粽子,谁知道邮费花了80块!”近日,张小姐向记者爆料。随后,记者对广州市面上的快递价格进行了走访。
  
  “同城快件12元起,跨省首重18元起。”在圆通快递某网点,记者看到墙上的价目表如此标识。而在顺丰,记者咨询:“之前不是同城快件8元么?”面对疑问,营业员表示“从今年3月就悄悄涨了,现在快递验视制度实行得更加严格,很多产品只能走汽运,运输成本也有所上升。”
  
  本月宣布加入快递“肉搏战”的中国邮政EMS则悄然降价。EMS公布起步价为20元(起重500克以内),然而记者拨打11183得知,广州同城的EMS价格早已暗降9元,调整为首重500克为11元,1公斤价格为12元。与民营快递相同的是,EMS的包装费用也是另计。
  
  电商包邮门槛全面提高
  
  从本月起,原本购物满58元就可以免费送货的1号店将“包邮”门槛上调了10元。这是继京东、亚马逊、苏宁易购后又一提高运费标准的电商,“电商包邮”已渐行渐远。此次1号店的调整涉及京、津、沪、粤等11个地区,而其他地区则保持99元或199元门槛不变。这次调整距去年12月推出“满58包邮”仅半年。
  
  业内人士分析,这是企业加大物流体系建设、减缓配送压力的必然结果。目前,主流电商企业的物流布点逐渐完成,消费者要求更好的配送体验,这也必然会增加成本压力。

  
  “九块九包邮”难实现
  
  无独有偶,在淘宝网上曾经引得无数买家驻足的“九块九包邮”也已罕见。
  
  “本来打算上网买些纱窗,特意搜索包邮的卖家,可是找了一圈,发现只有满39、49块才包邮,去年明明买的是两件9.9元包邮的纱窗啊。”市民小品告诉记者。记者搜索发现,现在卖家也悄悄将包邮的门槛提高到39元、49元不等。
  
  “搞九块九包邮的活动纯粹是为了增加店铺客流量,进行关联性商品的消费。之前快递价格好商量,甚至可1000块包仓,可现在淘宝生意越来越难做,快递价格也渐渐高企。”在番禺区做皮包生意的黄老板对记者表示,“九块九包邮,臣妾真的做不到啊。”
  
  在采访中记者了解到,随着消费者网购途径的日益增多,传统的B2C电商网站客流量已步入三四年前的巅峰时期。一些专业做电商比价的软件出现,也加大了各家电商商品价格的透明度,在“以几毛几分”为盈利的卖家眼里,九块九包邮早已变为不可能的事情。
  
  价格已近乎探底
  
  几乎很难再降价

  
  在快递业内人士看来,快递业的价格已经近乎成本价,若要再通过降价来夺取市场无异于饮鸩止渴。
  
  数据显示,自2010年以来,快递行业平均价格持续走低,2014年行业平均价格为每件14.7元,比上年下降1元。
  
  “目前每票同城件的成本包括派件费1.5元至2.5元,取件费0.5元至1元,运输费1元至3元,人工操作费用0.5元至1元,信息成本0.2元,再加上一定的税费,最低成本一般在5~6元。”某民营快递网点的陈经理向本报记者算了一笔账,再加上今年全国又上调了最低工资标准,快递业的人力成本也在逐渐增加。
  
  “未来快递比拼的是服务和效率,损人不利己的价格战已经没有意义。”陈经理表示,他们公司正在研究在市内几大社区试点智能自助快递柜,快递员可以将快件放进柜子内,系统则自动发送短信通知收件人;后期,该快递柜还将开通寄件功能,用户不必等待快递员,可通过手机在线下单或在柜机上下单,即可智能投递。

(来源:广州日报)

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