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杭叉129台叉车保质保量交付乌鲁木齐*

2014-10-21 10:11:57中国物流设备网阅读量:3039 我要评论


导读:10月18日,杭叉集团129台叉车整装待发,奔赴乌鲁木齐*,当天该129台叉车完成入库检验,在杭叉工业园主马路两侧一字排开、整装待发。

       导读:10月18日,杭叉集团129台叉车整装待发,奔赴乌鲁木齐*,当天该129台叉车完成入库检验,在杭叉工业园主马路两侧一字排开、整装待发。

      杭叉集团此次中标车型为A系列2吨、3吨柴油平衡重式叉车(其中:48台3吨叉车配装“卡斯卡特”软包夹属具),该系列车型以其的可靠性、超强的稳定性以及极高的性价比,自2012年推向市场以来,迅速获得国内外客户的青睐。在本次乌鲁木齐*招标过程中,国内外主要叉车品牌参加了投标,杭叉一举中标。



杭叉129台叉车保质保量交付乌鲁木齐*

      为了将本次中标的129台叉车打造成精品工程,支援边疆建设,杭叉集团精心组织生产,在零件采购、部件制造、组装、整机调试检验过程中一丝不苟,在交货期较紧的情况下,保质保量地完成了生产任务。

      在铁路、邮政、港口等广大国内外客户的大力支持下,杭叉集团正朝着实现世界前5强的目标迈进。杭叉集团是国内叉车行业,技术实力,财务状况稳健。2014年1-6月,杭叉集团实现销售叉车42929台,同比增长9.25%,集团利润总额增长52%,成为杭州市运行好的工业企业之一,进入杭州市功勋企业行列,同时,行业地位进一步巩固和提升。

      王益平认为,杭叉高速发展的秘诀,技术的创新与发展功不可没。的确,改制以来的杭叉,始终坚持整合、创新、不断超越的发展理念,从跟随、超越到,为中国叉车行业的发展,为中国成为世界大的叉车生产和销售中心做出了积极努力。

      杭叉技术总监陈伟强在描述企业的技术发展路线时说,杭叉经历了上世纪70年代的联合设计,80年代及90年代的引进消化吸收德国、日本的技术,新世纪的博采众长和自主创新。通过技术引进、消化吸收和自主创新,杭叉先后研发出了具有自主知识产权的高性能XF系列、R系列和J系列叉车替代进口产品;研制成功新一代防爆叉车、集装箱叉车、25吨大吨位内燃叉车;进军仓储物流业,开发出前移式叉车、电动托盘式叉车、电动堆垛式车等产品。

      杭叉人认为,作为国内叉车行业的,自己有责任掌握核心技术、提高产品档次、完善产品结构,担负起中国叉车行业技术进步的使命。近几年,杭叉相继推出了2.0~3.0吨机场型内燃牵引车、新一代XF系列1~3.5吨内燃叉车、14~16吨系列内燃平衡重式叉车等代表我国高技术水平的叉车。

      
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