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铝合金半挂车拥有广阔的市场空间

2014-09-18 13:32:42卡车之家 阅读量:3542 我要评论


导读:在此次的梁山*车展上,拥有轻量化优势的铝合金挂车吸引了人们的眼球,取代了传统的栏板式挂车。据悉,在当下记重收费的环境下,拥有轻量化车身的车辆有更大的营利空间,也就有了更广阔的市场。

  导读:在此次的梁山*车展上,拥有轻量化优势的铝合金挂车吸引了人们的眼球,取代了传统的栏板式挂车。据悉,在当下记重收费的环境下,拥有轻量化车身的车辆有更大的营利空间,也就有了更广阔的市场。

  ● 三星明航14.6米铝合金厢式挂车 重量7.2吨

  三星明航*汽车带来了一款14.6米铝合金厢式挂车,这款车具有多处亮点。

  挂车轮胎采用425/65R22.5的超级单胎,自重在铝合金车体的基础上进一步减轻。采用BPW空气悬挂车桥,前桥带气囊提升,稳定性以及减震性俱佳,还能够降低轮胎磨损,同时较少摩擦阻力,降低油耗,同时进一步减轻挂车质量。

  大梁等重要部件采用铝合金材质,以及多项技术的应用,使得整个挂车质量被*地降低,仅重7.2吨。当然,达到这样的低重量的挂车当然售价不便宜,售价28万。

  ● 梁山沃德全铝合金仓栅半挂车 仅重5吨

  梁山沃德汽车制造有限公司带来一款全铝合金仓栅半挂车,挂车外部尺寸(长*宽*高)13*2.5*3.6(米),内部尺寸(长*宽*高)12.87*2.34*2(米),整备质量仅为5吨,大总质量为40吨。

  这款挂车大特点是全车铝合金使用率很高,使用率可达到85%,一些重要部分如大梁和车轮轮辋都是铝制,甚至紧绳器都是铝合金制成。挂车还选用了富华盘式制动挂车桥,并且带ABS;悬挂系统是可悬浮的空气悬挂。
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