腾俊借滇港物流合作交流会打造陆港

      3月20日，香港贸发局、省工信委和省*在昆明举办滇港物流合作交流会。由16家香港物流企业的17名物流界翘楚和云南省较大的物流企业、花卉企业等参加的交流会气氛热烈，港商特别看好以鲜花、中药材、中成药及食品为代表的云南农产品出口带来的物流商机，以及云南面向南亚、东南亚国家的物流区位优势。随后，香港物流代表团还到锦苑花卉、*）等企业实地考察。

      据介绍，这是香港物流界企业家大规模到云南考察商机。与会嘉宾分别发表了云南产业发展特点及物流业现状、云南企业冷链物流发展现状、香港物流优势及香港货运网络与云南网络对接和优势互补、香港在分销中心方面的优势及如何与云南就此领域加强合作等主题演讲。

      香港物流代表团团长、香港付货人委员会主席林宣武表示，云南省区位优势明显，而香港则是个物流中心，具有空运、海运方面优势，香港物流网络可以和云南对内、对东南亚的优势结合，实现优势互补。

      港商看好云南鲜花及中药材

      滇港物流合作交流会由香港贸易发展局、云南省招商合作局、云南省工信委主办。

      香港付货人委员会执行总干事、香港物流管理人员协会理事长何立基在会上表示，云南有很大的发展潜力，香港尤其看重云南的鲜花、中药材和中成药的外贸。但目前，“云花出口在物流方面仍面临制约和瓶颈，首先鲜花包装非常重要，云南现在用鲜花包鲜花，在国内还可以，但贸易就不行，比如人家订1000朵鲜花，就希望整好拿到1000朵别的鲜花，如果多了一些次品，不但单据不符，每一宗货物还要找人检查，连处理废品都很贵。另外，由于缺乏保护，鲜花从农场到机场的破损也很多。”

      此外，云南航线航班机载位不足，很多时候都是用客机运输，要看行李的多少，具有不确定性。他认为，香港是云南理想的物流战略伙伴，“香港是*货运机场，有100家航空公司提供前往的180个航班，的货运公司在香港有运营，经验和管理是制胜之道。”

      云南冷链物流有望得到提升

      会上，腾俊物流投资有限公司总肖光洪介绍，公司目前正在打造腾俊陆港，这是昆明陆港网络的重要部分，建成后会成为一个内陆的口岸，方便云南面向南亚、东南亚进出口。他谈到，云南冷链物流的市场很大，但发展相对落后，“现在冷冻仓库只有几万吨容量，还比较零散，多数在城区里，很难与大的物流网络结合。而冷链运输车辆更少，大部分企业都只有几辆冷链车，运力比较小。”由于冷链仓储、运输能力落后加上低水平运作，从省外到云南的日用消费品80%～90%都是广东、华北等外省的车辆在运输，云南出去的货物也被他们带走了，“云南冷链物流缺乏大的企业引导，所以香港物流企业如果进入这个领域，非常有前景。”

      香港大昌行物流有限公司副总陈君城表示，公司在中国的主要城市设立了物流设施基地，在云南的基地也刚刚设立起来，“我们也看到了冷链物流在云南的发展机会，希望借助外来经验，与云南企业合作，从市场规范、操作水平方面起到正面作用，帮助企业在冷链方面共同成长。虽然现在云南还没有明显冷链物流，但对当地企业来说，这是一个很大的机会，希望滇港企业可以通力合作，提升这块市场。”